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La empresa Tecnologías Viales Aplicadas Teva, S. L. va a inspeccionar, por encargo del Área de Tráfico del Ayuntamiento de Málaga, todos los vados que hay en la ciudad, unos 12.000 según las fuentes municipales consultadas. Esta sociedad ha sido la adjudicataria del contrato en el concurso convocado, por un importe de 75.000 euros, y su misión será evaluar la situación de estos permisos de entradas y salidas de los garajes, según ha salido publicado en el Boletín Oficial de la Provincia. La empresa tiene por delante doce meses para hacer ese exhaustivo análisis, que permita al Ayuntamiento restablecer la legalidad y retirar los ilegales. Será en ese momento cuando entre vigor la ordenanza que regule los vados. Esa nueva normativa implicará también una revisión de la ordenanza fiscal que marca la tasa y la forma de cobro de estos permisos, y fijará los criterios para su concesión, algo que actualmente no está bien determinado.

El Ayuntamiento ha detectado ilegalidades en la colocación de las placas metálicas, algunas compradas en tiendas especializadas y que no tienen ninguna autorización municipal. Hay otras que sí las tienen, pero para una determinada calle y el propietario se las ha llevado a otra y las ha colocado en la puerta. Hay vados antiguos que no tributan, pero que sigue existiendo. Este estudio pormenorizado que va a realizar Tecnologías Viales Aplicadas Teva, S. L. va a poner de relieve todas esas irregularidades. Toda la información que resulte de ese inventario deberá tenerse en cuenta para el diseño de lo que será el Registro Oficial de Vados, una nueva base de datos municipal que gestionará todo lo relativo a estos permisos.

En ese sentido, la empresa también deberá estudiar cómo serán a partir de ahora los procedimientos para solicitar y conceder los vados (documentación que se requiere, derechos y deberes del solicitante, trámites fiscales, etcétera), así como un nuevo diseño físico para estas zonas, tanto de su señalización como de su ordenación (rebajes en las aceras, rampas, etc.). Sobre este último aspecto, se analizarán los costes que puedan suponer las obras para corregir lo construido incorrectamente. Según las fuentes municipales, las nuevas placas que se coloquen en la ciudad a partir de este estudio irán dotadas de un chip que almacenará todos los datos relativos a esa licencia municipal, con el fin de que los inspectores, provistos de un lector electrónico, comprueben "in situ" la autenticidad de la chapa que figura en la puerta de entrada y salida de los vehículos del garaje.

La elevada demanda de estos permisos -al cabo del año supone más de mil expedientes para el Consistorio- ha llevado al equipo de gobierno del PP a buscar un nuevo sistema de control, más efectivo, que frene las irregularidades que se dan. Además, el Ayuntamiento prevé que se clasifiquen los vados en función de una limitación física y temporal para evitar la ocupación permanente de la vía pública durante todos los días del año.

Por otra parte, la revisión de todos los vados y el diseño de un nuevo registro, para su emisión y control, arrojará una serie de propuestas que deben servir para la ordenanza municipal, que entrará en vigor en 2009. Las placas que no sean auténticas o las que acoten una superficie superior a lo permitido para un determinado lugar serán las primeras que se retirarán, al tiempo que se abrirá expediente informativo.