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El presidente de la Autoridad Portuaria, Manuel Fernández, quiso ayer salir al paso de las declaraciones efectuadas el día anterior por el delegado de Economía del Ayuntamiento, Jon Ander Sánchez, que advirtió de la dureza de la crisis económica en Sevilla y puso como ejemplo un descenso del 7,6 por ciento de la actividad portuaria en la ciudad, cifra que contrastó con el crecimiento de 3,2 por ciento en los puertos andaluces y de un 4,6 en los españoles.

El presidente portuario reconoció como ciertos los datos ofrecidos por el Barómetro de Economía Urbana presentados por el delegado municipal y correspondientes al primer trimestre de este año, pero consideró que «se trata de cifras coyunturales que deben ser entendidas como tales para no crear alarmismos». Como ejemplo contrario, subrayó que el mes de mayo ha registrado el puerto de Sevilla el mayor volumen de movimiento de su historia, con 460.000 toneladas, «y eso tampoco significa que ahora nos vayamos a salir ni seamos los mejores». En ese sentido, consideró que el puerto sevillano finalizará el año en términos similares a los del pasado año, con un movimiento de unos 5 millones de mercancías.

No obstante, Manuel Fernández sí coincidió con Jon Ander Sánchez en su diagnóstico de la necesidad de acometer cuanto antes la nueva esclusa porque el puerto ha tocado techo en cuanto a su capacidad actual.

De hecho, el presidente del puerto recordó que ya se trabaja a buen ritmo en las obras de la nueva esclusa, con una inversión superior a los 170 millones de euros y que estará terminada en 2010. Será a partir de entonces, cuando podrán entrar en el puerto sevillano barcos de mayor calado y capacidad de carga, que multiplicarán la actividad portuaria. Las previsiones de sus responsables es que en 2015, el puerto sevillano pueda llegar a mover hasta 12 millones de toneladas.

Por otra parte, Manuel Fernández acudió ayer al Ayuntamiento con el director regional de Decathlon, Miguel Gutiérrez, para presentarle al alcalde, Alfredo Sánchez Monteseirín, los nuevos planes de la firma francesa en Sevilla y el resto de Andalucía. Sevisur Logística y Decathlon han firmado un acuerdo para la construcción y alquiler en el puerto sevillano de una nave «llave en mano» desde la cual la firma distribuidora de artículos deportivos atenderá su red de tiendas del sur de España, Portugal y Canarias.

La nave, que tendrá una superficie de 30.000 metros cuadrados -ampliables en 10.000 metros cuadrados adicionales- y con 500 metros cuadrados de oficinas, se ubicará en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) II de Sevilla, cuyo concurso de ampliación se adjudicó Sevisur en diciembre de 2007, informa la empresa en un comunicado.

Decathlon, que es cliente de la ZAL Sevilla desde 2006, ocupa dos naves de 9.000 metros cuadrados cada una, superficie que se verá duplicada con la construcción de la nueva nave en la ZAL II. Se prevé que la nueva nave de Decathlon entre en funcionamiento a principios de julio de 2009 y llegará a emplear un total de cuatrocientas personas a partir del cuarto año de funcionamiento.

Sevisur Logística invertirá más de doce millones de euros en el desarrollo de este proyecto para Decathlon.