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El sector aeronáutico andaluz viene experimentando en los últimos años un crecimiento continuado que se ha materializado en cifras que «van más allá de lo que podría ser un fenómeno coyuntural», al menos eso es lo que se desprende del estudio sobre el sector realizado por la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa.

En dicho informe, la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía (IDEA) indicó que la implicación andaluza en programas europeos como el A380, el A400M y el Eurocopter, entre otros, así como el nacimiento de empresas especializadas en todos los procesos de la aeronáutica, convierten a Andalucía en un «espacio de vanguardia para este sector productivo».

Este sector demostró en 2006 saldos positivos en «todos sus indicadores, tanto en términos de ventas, de empleo y de nuevas iniciativas empresariales», de hecho, Andalucía es la segunda región española por facturación y empleo generado. Asímismo, destacó el crecimiento de una «industria auxiliar que apostó por la inversión en actividades de valor añadido y la diversificación de sus servicios».

El sector aeronáutico es hoy una de las «más importantes apuestas del Gobierno andaluz, como elemento tractor del conjunto de la actividad industrial y un sector estratégico con elevadas perspectivas de futuro en Andalucía», señaló IDEA en su estudio. Además, la Consejería destacó la puesta en marcha de un Plan Director cuyo objetivo es el posicionamiento definitivo del sector aeronáutico, en el ámbito tanto nacional como internacional, priorizando las actividades de I+D+i y potenciando la internacionalización y cooperación empresarial.

El sector aeronáutico andaluz concentra buena parte de su actividad en el eje Sevilla-Cádiz, que acoge el 93 por ciento de las empresas, el 74 por ciento en Sevilla y 19 por ciento restante en Cádiz, y la práctica totalidad de los centros de apoyo a la industria de I+D+i. En 2006 el número de empresas del sector en Andalucía era de 125, un total que representa un crecimiento del 17, 9 por ciento.