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El candidato número uno del Partido Popular de Jaén al Congreso de los Diputados, Gabino Puche, asegura que el PP retomará para la provincia de Jaén la alta velocidad y el transporte ferroviario de mercancías. El candidato lamenta que el Gobierno del PSOE "durante estos cuatro años haya dejado al margen a Jaén en inversiones ferroviarias, y lo que es más grave, haya paralizado el importante proyecto de la alta velocidad en la provincia que inició el gobierno del PP".

Puche, que ofreció una rueda de prensa junto con cabeza de lista del PP jiennense al Parlamento andaluz, José Enrique Fernández de Moya, sobre infraestructuras ferroviarias, señala "la importancia de que Jaén cuente con todas las infraestructuras necesarias para mejorar su conexión con el resto de provincias andaluzas".Insiste en que el Plan de Infraestructuras del PSOE "no apuesta por el tren de alta velocidad en Jaén ni cuenta con las inversiones necesarias". En este sentido, recuerda que en el año 1992 el PSOE dio "una puñalada al ferrocarril", cuando Felipe González decidió que la alta velocidad pasara por Brazatortas en lugar de por el nudo ferroviario de Linares-Baeza, lo que supuso que estos años "se han ido perdiendo servicios con Madrid y Andalucía, y lamentablemente asistamos a la supresión del enlace ferroviario diario con Barcelona".

Lamenta que existan "unas deficiencias en infraestructuras ferroviarias terribles". "El mantenimiento y la conservación del tren convencional ha sido nulo, sin inversiones en electrificaciones, en seguridad en las vías, ningún cambio en material de maquinaria", apostilla.

Frente a la situación, resalta como propuestas electorales del PP la potenciación de las mercancías por el nudo ferroviario Linares-Baeza, la vertebración de la provincia de Jaén a través del núcleo ferroviario Linares-Baeza con la alta velocidad, la unión de Jaén con Córdoba a través de Martos con un tren de velocidad alta, y de Jaén con Granada a través de Alcalá la Real. Promete también una revisión de todos los servicios ferroviarios de Jaén que lleve implícita una revisión de horarios "que tanto están demandado los usuarios". También, el Puerto Seco de Linares, "que generará muchos puestos de trabajo", y por la estación intermodal de Linares que una las antiguas estaciones de Vadollano y Espeluy para que la Estación de Linares y Jaén "no sean terminales, sino que sean de llegada y salida de trenes hacia toda España".