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Circular en motocicleta por las carreteras de la provincia va camino de convertirse en un ejercicio de temeridad. O al menos así lo ponen de relieve las estadísticas de la Jefatura Provincial de Tráfico. Durante el mes de septiembre, los motoristas se han llevado la peor parte en los accidentes graves ocurridos en la red viaria local.

De los tres fallecidos contabilizados en los últimos 30 días en las carreteras de Málaga, dos circulaban sobre dos ruedas, y el tercero en un turismo. A su vez, casi la mitad de los heridos graves también hacían uso de este vehículo. La cifra se eleva hasta el 75 por ciento de los afectados de peor pronóstico si se tienen en cuenta los accidentes en los que está implicado un ciclomotor. Mientras, en el apartado de lesiones leves apenas suponen un 20 por ciento.

En cuanto a los tipos de siniestros con víctimas mortales, los más comunes fueron las colisiones, frontal o frontolateral, en las que generalmente están implicados un turismo y una moto. Y las salidas de la vía. Estas fueron también las principales causas en los sucesos tipificados como graves, aunque sin fallecidos.

Respecto a las causas, según Tráfico la velocidad inadecuada fue el origen de la mayoría de los percances; seguida muy de cerca por la infracción a las normas de circulación y la distracción del conductor. La alcoholemia positiva sólo motivó el 2,4 por ciento de los sucesos, tantos como la somnolencia y las averías mecánicas.

Entre las razones para este fuerte repunte de la siniestralidad de motocicletas, los expertos destacan tres: el aumento de la circulación de vehículos de dos ruedas, como forma de evitar el colapso circulatorio en la capital; la posibilidad de conducir motos de hasta 125 centímetros cúbicos sólo con el carné de coche, lo que ha atraído a este sector a numerosos usuarios inexpertos; y la adquisición de motocicletas de gran cilindrada por parte de conductores con escasa formación y experiencia. A ello, los motoristas añaden el mal estado de las carreteras, con deficiencias que para un turismo pasan inadvertidas pero que en una moto pueden ser mortales, como los baches y grietas en el firme.

En el cómputo global las cifras son positivas. El número de muertos se redujo en septiembre en un 57,1 por ciento con respecto al mismo período del año anterior (tres frente a siete), según el balance de la Jefatura Provincial. Durante el pasado mes se produjeron 82 accidentes, con 134 vehículos implicados, que se saldaron con tres muertos, 32 heridos graves y 82 leves.

Desde el arranque del año 2007, 54 personas han perdido la vida en accidentes de tráfico en las autovías y carreteras de ámbito nacional en Málaga, lo que supone 20 menos (27 por ciento de reducción) que en el mismo periodo de 2006. Se han registrado un total de 288 heridos graves (17 menos que el año anterior).