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Según informó este grupo en una nota de prensa, el nuevo Plan de Ordenación de Écija, que se basaba en su modelo de crecimiento, contemplaba la posibilidad de hacer una nueva variante de la actual autovía A-4, "muy próxima" ya al casco urbano.

La Junta de Andalucía y el Gobierno Central "se negaron" a esta posibilidad a pesar de los "graves" problemas circulatorios que "padece" el municipio y la "insuficiente" respuesta que para la fluidez del tráfico ofrecen las actuales rondas de circulación.

Por ello, PP consideró "necesario", de manera "inmediata", plantear una alternativa que permita conectar zonas de extrarradio urbanas como los Polígonos Industriales, el nuevo Centro Comercial, la Urbanización Astigi y Cuesta Blanca, y la zona norte de la ciudad, así como facilitar de manera "rápida y fluida", el tráfico interurbano que aportan la A-4, y las carreteras A-364, A-351, A-358 y A-463.

Esta situación pone de manifiesto la "necesidad" de construir una nueva ronda exterior, en trazado de arco, que por el interior de la A-4 y salvando mediante un nuevo puente el río Genil, apoye su comienzo y final, en la A-43, la carretera Palma del Río, y el Polígono Industrial El Mirador, respectivamente.