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Los municipios de la Costa del Sol engrasan ya las embarcaciones que se encargarán de mantener en las mejores condiciones posibles las playas. Mientras que la Mancomunidad de Municipios ha sacado a concurso por 770.920 euros la contratación de doce barcos para eliminar cualquier residuo flotante o de hidrocarburo de la costa en seis municipios (Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Estepona y Casares), el Ayuntamiento de Marbella ya ha anunciado que este año empleará maquinaria -dos embarcaciones- propia para concentrar su atención en el litoral marbellí. En total, serán 14 los barcos que se encargarán de limpiar el mar, un dispositivo similar al del año pasado, cuando las embarcaciones que se destinaron para esta zona de la costa fueron un total de trece.

Al depender de sus propios recursos, las tareas en Marbella ya han comenzado. Se realizan a diario, desde las cuatro de la mañana, y durante ocho horas para entorpecer lo menos posible a los bañistas. Los dos barcos, fondeados en el puerto deportivo, intentan hacer acopio de desechos y de las medusas, aunque por las características de las embarcaciones sólo pueden actuar en las que estén en superficie. En principio prevén cubrir los 27 kilómetros de playas con las dos embarcaciones, aunque no descartan recurrir a contrataciones puntuales en caso de que no den abasto o incluso concertar alguna actuación con la Demarcación de Costas si se registra un aluvión de medusas.

En el resto de municipios, a excepción de Manilva, que tampoco se incluye en la actuación de la Mancomunidad de Municipios de la Costa del Sol Occidental, el programa de limpieza comenzará algo más tarde. Aunque la previsión es que se inicien el 15 de junio y se prolonguen hasta el 15 de septiembre, no ha sido hasta esta misma semana cuando ha salido a concurso la contratación de las doce embarcaciones, por lo que los trámites administrativos podrían retrasar unos días su puesta en marcha.

Según informaron desde el organismo mancomunado, los barcos -cinco de litoral y siete de playa- estarán asignados a un tramo determinado de la costa de los municipios beneficiados y se centrarán especialmente en retirar residuos sólidos flotantes o semisumergidos e hidrocarburos, así como medusas, algas o residuos vegetales. Unas y otras difieren, además de en su tamaño, en la zona costera donde trabajarán en un horario de diez de la mañana a seis de la tarde seis días a la semana.

Las destinadas a las aguas litorales operarán hasta a una distancia de unas seis millas mar adentro y deberán tener una eslora superior a diez metros. «Estarán en las áreas potencialmente más conflictivas como las proximidades de los puertos, los emisarios submarinos, las conducciones de descarga o las desembocaduras de los torrentes», señalaron las mismas fuentes. Su función, por tanto, será evitar que lleguen a registrarse episodios de contaminación en las zonas de baño, esto es, atajando desde una de las raíces del problema.

Las llamadas embarcaciones de playa, por su parte, tendrán una superficie de entre cuatro y seis metros de eslora, según recoge el pliego de condiciones técnicas y deberán tener buenas condiciones de maniobrabilidad en espacios reducidos, ya que deberán acceder a calas, espigones o escolleras, en una superficie que irá desde la orilla hasta media milla aproximadamente en dirección mar adentro.

Los desechos, tanto en uno como en otro caso, se depositarán en tres contenedores que se dispondrán en distintos puertos de la Costa, aún no especificados, como apoyo a la tarea diaria de las embarcaciones y para evitar que los despojos, que se prevén sean toneladas, pudieran volver al mar, indicaron igualmente desde el organismo mancomunado.