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Los granadinos tardan una media de 16 minutos en ir al trabajo, según el dato de la última encuesta de movilidad de los residentes en España -Movilia- que ha hecho público el Ministerio de Fomento.

La encuesta también recoge que en la provincia se registran 297.800 desplazamientos diarios a centros de trabajo. De ellos 173.600 se producen dentro del mismo municipio y 124.200 entre distintas localidades. Un gran porcentaje de los desplazamientos entre distintas localidades, son de trabajadores que viven en el área metropolitana de Granada, que como sabemos, engloba nada menos que a 33 municipios. Y es precisamente en este tipo de desplazamientos, donde esa media de 16 minutos sube considerablemente ya que gran cantidad de granadinos que trabajan en la capital, se tienen que desplazar desde pueblos del área metropolitana. La culpa la tienen los colapsos que se dan todos los días a la hora punta en la circunvalación, ronda sur y en los lugares de acceso a la capital.

En cuanto al medio de transporte para llegar a los centros habituales del trabajo, de los 297.800 desplazamientos, alrededor de 206.000 lo hacen utilizando modos privados a motor, o sea en coche o en moto. Según esta encuesta, sólo hay 17.300 desplazamientos de granadinos que se pueden considerar unos privilegiados porque son de personas que tienen el trabajo a menos de cinco minutos de su casa y hacen el trayecto a pie. Los que hacen el citado trayecto a pie o en bicicleta pero tienen su trabajo a más de cinco minutos de su casa, son 59.700. Uno de los datos que puede resultar también relevantes es que sólo 20.000 desplazamientos se hacen utilizando el transporte público.

De los citados 297.800 desplazamientos, en 112.000 se tarda menos de 15 minutos. En 99.000 desplazamientos, el tiempo utilizado va de 15 minutos a media hora. En los que se tarda de media hora a 45 minutos, son 65.600. El resto son los que tardan una hora o más. Se trata de aquellos trabajadores que tienen el lugar de trabajo lejos de su casa. Por ejemplo, aquellos sanitarios que todos los los días van a trabajar desde Granada capital a los hospitales de Motril o Baza. O viceversa, aquellos trabajadores que viven en un lugar alejado de la capital y van y vienen todos los días a Granada a trabajar, sobre todo, en el sector servicios. Hay en nuestra provincia todos los días unos 3.300 desplazamientos laborales en los que se tarda más de 90 minutos.

Respecto a la media de España, el que se tarde una media de 16 minutos en Granada al ir al trabajo, no es un dato muy preocupante si tenemos en cuenta los tiempos en otras provincias. La palma, por supuesto, se la lleva Madrid -donde la media es de 35 minutos- y Barcelona, con 25 minutos. En Sevilla el tiempo medio es de 25 minutos y en Málaga de 21. Curiosamente en Guadalajara y Santa Cruz de Tenerife, por ejemplo, se tarda 24 minutos. En el otro lado de la clasificación se sitúan Soria y Teruel que, con 13 minutos, comparten el liderazgo en el ránking con mejores tiempos.

Por sexos, el informe constata que las mujeres granadinas invierten menos en desplazarse y que los varones de menos de 29 años son los más lentos.

Por días, el informe elaborado por Fomento sostiene que el miércoles es el día de la semana que se producen más movimientos (293.700). Los sábados y domingos, las cifras se reducen a 83.000 y 32.300 aproximadamente.

Para Jorge Castellanos, miembro del Departamento de Seguridad Vial de Race, el tiempo medio que se invierte en los desplazamientos capitales como Málaga y Granada, es "razonable". Si lo comparamos con los que tardan en otras capitales europeas, no es un mal dato". Según éste, el que se tarde media hora, por ejemplo, no es es de los mejores tiempos, "pero es un buen resultado teniendo en cuenta que el estilo de vida actual hace que cada vez tengamos más necesidades de movilidad y recorramos más kilómetros", argumenta.

Este experto destaca que la gran asignatura pendiente que revela el estudio es el poco uso del transporte público para ir a trabajar, opinión que respaldan todos los especialistas. Este miembro de la RACE subraya la importancia de que las administraciones pongan a disposición de los ciudadanos una oferta "amplia y eficiente" que propicie la intermodalidad. En Granada capital, por ejemplo, se lleva tiempo estudiando la posibilidad de hacer grandes aparcamientos en las afueras para desplazarse en lanzaderas al centro.