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La Junta de Andalucía amenazó al Puerto de Sevilla con impulsar un procedimiento de expropiación para adquirir la propiedad de la parcela que debía acoger la Ciudad de la Justicia en la dársena del Batán, una circunstancia que complicó gravemente la negociación.

Según han confirmado fuentes próximas a la negociación, los contactos entre la Consejería de Justicia y el Puerto de Sevilla para la construcción de la Ciudad de la Justicia en la parcela elegida por la Junta fue mucho más tensa de lo que ha trascendido. La decisión de optar por la parcela del Batán -ubicada junto a los depósitos de combustibles de la empresa CLH- sorprendió a las autoridades portuarias, que no obstante acogieron la propuesta con agrado por lo que suponía de revitalización urbana para la zona. Sin embargo, las prisas de la Consejería de Justicia y los modos empleados terminaron por torcer la negociación.

El cronograma establecido por el equipo de la anterior consejera de Justicia, María José López, establecía que los terrenos fuesen cedidos por el Puerto antes del final de 2007. No obstante, la actitud de la Junta fue tensando la negociación, y la amenaza de expropiar los terrenos la bloqueó casi definitivamente.

De hecho, los planes no se cumplieron, y ambas administraciones sólo pudieron firmar a comienzos de 2008 un protocolo de intenciones que fue presentado ante los medios de comunicación como un acuerdo para la cesión de los terrenos. Sin embargo, el documento no tenía el menor valor jurídico y sólo evitaba que la falta de acuerdo fuese clamorosa.

Según las citadas fuentes, la negociación se encontraba en punto muerto desde hacía tiempo, aunque se ha esperado al cambio de Gobierno autonómico para suspenderla. A la falta de acuerdo para la cesión de unos terrenos muy valorados por la Autoridad Portuaria -el nuevo PGOU contempla el traslado a medio plazo de las instalaciones de CLH, y su cercanía a la ciudad le confiere un alto valor urbanístico una vez que el Puerto también traslade sus instalaciones hacia el sur, a los terrenos de Torrecuéllar- hay que sumar la oposición frontal de casi todos los estamentos jurídicos y el escaso entusiasmo del Ayuntamiento con la propuesta, lo que ha ido desinflando el ambicioso proyecto que la consejería quería desarrollar contrarreloj.

Finalmente, la nueva titular de Justicia, Evangelina Naranjo, anunció el pasado jueves que la Junta se replanteaba el proyecto y abría una ronda de contactos con el sector para consensuar una ubicación que se prevé diferente. Las reacciones continuaron llegando ayer. Así, la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSI-CSIF) exigió a la Junta de Andalucía la "inmediata" construcción de la Ciudad de la Justicia "en cualquier terreno que esté bien conectado" porque la situación actual "realmente no aguanta más".

Fuentes del sector judicial del sindicato aseguraron a Europa Press que el campus judicial previsto "no puede esperar" y parece que "con esta vuelta a empezar de cero se volverá a perder mucho tiempo" para que al final, como en otras ocasiones, "no se consiga nada de nada".

No obstante, CSI-CSIF ve "hacertado" que la titular de Justicia y Administración Pública, Evangelina Naranjo, se vaya a poner en contacto con todos los sectores judiciales para que la Ciudad de la Justicia salga del "consenso y del diálogo", aunque recordó que la ex consejera María José López "ya remitió una serie de encuestas al sindicato para opinar sobre cómo repartir las distintas jurisdicciones por los diferentes edificios proyectados".

"Nos da igual el terreno, mientras se construya ya no nos importa que sea en El Puerto, Los Gordales o El Prado de San Sebastián", apostillaron.