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El Ayuntamiento de Málaga tiene el firme propósito de frenar la concesión de permisos municipales para conducir taxis y, de momento, no va a celebrar más convocatorias, según informó ayer el concejal del Área de Movilidad, Juan Ramón Casero. El edil del PP afirmó que ya hay más de cuatro mil permisos para unos 1.400 vehículos, cifra que consideró suficiente.

Todavía hay una convocatoria en curso, en la que figuran admitidos 194 aspirantes, entre ellos varios extranjeros. Las pruebas de conocimiento y la psicotécnica se realizarán en los salones del hotel NH Málaga el próximo 24 de abril, jueves, a las nueve de la mañana. Los que superen este examen obtendrán el permiso municipal de conductor de taxi, expedido por el Consistorio malagueño.

Serán los últimos en conseguir este permiso. Al menos, hasta que no se realice el estudio sobre el taxi, que determine las necesidades del sector en distintas materias. Los que no estén en posesión de este permiso, no pueden ejercer de taxista aunque tengan el antiguo B-2 o el actual MPT que expide la Dirección General de Tráfico y que es obligatorio para conducir taxis y otros vehículos de servicio público.

Málaga, como otros municipios de la comunidad autónoma, está a la espera de que llegue una regulación integral del taxi por parte de la Junta de Andalucía, ya que se producen notables desequilibrios entre localidades de la misma provincia.

Por otro lado, el Ayuntamiento de Málaga ha elaborado una propuesta para obligar a que los taxistas tengan un día de descanso a la semana. Juan Ramón Casero indicó que nada se hará por imposición, sino con el consenso de los profesionales y de los representantes del sector.

La propuesta, realizada a través del Instituto Municipal del Taxi, ha sido enviada hace unos días a las dos asociaciones más representativas de los taxistas, la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (AUMAT) y la cooperativa Taxi-Unión. El documento también ha sido remitido a los sindicatos, y CC. OO. ya se ha mostrado receptivo a la medida planteada desde el área municipal de Movilidad.

El Consistorio lo que ha hecho es recoger la petición de los propios taxistas, que plantearon al equipo de gobierno popular una propuesta de descansos que tiene en cuenta que en los fines de semana haya un mayor servicio que pueda atender la demanda, según explicó Arturo Kindelan, presidente del colectivo de asalariados. Las prolongadas jornadas de trabajo y las difíciles condiciones en las que lo desarrollan son el campo de batalla de las reivindicaciones laborales de estos profesionales del volante.

Los representantes de los taxistas asalariados de Málaga -unos ochocientos- mantuvieron a finales de marzo el primero de los encuentros con el Ayuntamiento para buscar una solución a la suspensión cautelar del plan de viabilidad del taxi, por el que se rescataban las licencias que no eran explotadas por los autónomos. La próxima reunión está convocada para el próximo día 17, jueves.