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El nuevo puesto de control central del Metro de Sevilla se encuentra operativo en su ubicación definitiva, el Edificio Corporativo del Metro, en Su Eminencia. El Consejero en funciones de Obras Públicas y Transportes, Luis García Garrido, visitó ayer las nuevas instalaciones estratégicas para el funcionamiento de la Línea 1 del Metro.

Este puesto de control, situado junto a los Talleres y Cocheras se encargará de la supervisión y realizará la explotación del metro en tiempo real, según un comunicado de la Consejería de Obras Públicas y Transportes. Junto a esta instalación se ubica la sala de alojamiento de los sistemas y redes de comunicación, así como una sala de crisis.

García Garrido, que ha estado acompañado en esta visita por otros cargos de la Junta de Andalucía, ha comprobado el funcionamiento y las aplicaciones que se realizan ya en esta instalación, así como de las herramientas y sistemas informáticos de que está dotada.

Uno de los principales criterios para el diseño de la explotación de la Línea 1 del Metro ha sido la automatización, telemando, y control de todos los sistemas a partir de este puesto de control central, que es capaz de asumir las funciones que en las explotaciones ferroviarias han sido realizadas, tradicionalmente, por personal con presencia física y permanente en las estaciones.

Desde el puesto de control central se supervisa y controla la circulación de los trenes, la regularidad del tráfico, la gestión de la energía -la distribución y abastecimiento-; el control de todos los equipamientos e instalaciones de las estaciones y los túneles, así como el correcto funcionamiento de las herramientas de comunicación.

La presencia y la correcta actividad de estos sistemas resulta imprescindible para la puesta en servicio de este nuevo medio de transporte. Metro de Sevilla disponía anteriormente de un puesto de control central provisional, ubicado en los Talleres y Cocheras, que ha permitido supervisar hasta la fecha la implantación de los sistemas e instalaciones ferroviarias -control, comunicaciones, electrificación y señalización-, que se realizan en las estaciones y túneles de la Línea 1 del Metro de Sevilla.

El consejero en funciones de Obras Públicas y Transportes también visitó las estaciones del Prado de San Sebastián y Primero de Mayo de la Línea 1, cuya obra civil ya está concluida.