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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha solicitado el inicio del expediente de expropiación forzosa a fin de disponer de los terrenos suficientes para construir en Alcolea un cambiador de ancho dual para conectar la Alta Velocidad Madrid-Sevilla con la línea férrea Alcázar de San Juan-Sevilla.

Según el organismo público, se necesitaría expropiar un total de 604 metros cuadrados que afectarían a cinco fincas rústicas del término municipal de Córdoba, de las que dos pertenecen a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir y el resto, a particulares.

En febrero pasado, el ADIF adjudicó a la empresa Tecsa, Empresa Constructora, S.A. la ejecución de estas obras, y, si bien el presupuesto de licitación era los 10.359.099 euros, la adjudicación se efectuó por 8.235.484 euros, lo que supuso un ahorro de 2.123.615 euros.

Estas obras, que tienen un plazo de ejecución de diez meses, permitirán el acceso desde Jaén a las infraestructuras de Alta Velocidad que discurren por la provincia. Para ello, el cambiador dual estará situado entre las vías de Alta Velocidad y la vía convencional, exactamente entre el punto kilométrico 334/948 de la línea Madrid-Sevilla y el punto kilométrico 431/830 de la línea Alcázar de San Juan-Sevilla.

Igualmente, el contrato de proyecto, obra y mantenimiento de las instalaciones de señalización y sistemas asociados del cambiador se sacó a concurso con un presupuesto de más de 8,8 millones.