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Los usuarios de los autobuses urbanos de la capital han denunciado que la mayoría de las paradas están apagadas por las noches. Según aseguran los viajeros, "las marquesinas están totalmente a oscuras, lo que genera una gran inseguridad, sobre todo, en aquellas zonas que no son muy transitadas".

Según el Ayuntamiento, sólo sesenta de las más de cien marquesinas que existen en las diferentes calles de la ciudad tienen formalizado un contrato de luz con Eléctrica de Cádiz. El hecho de que tengan en vigor un contrato de luz no quiere decir que estas estructuras estén iluminadas por las noches, ya que la empresa que se encarga de gestionar estos espacios tampoco enciende la luz en muchos de estos casos. De hecho, a lo largo de una de las principales avenidas de la ciudad, como es Juan Carlos I, tan sólo se pueden contar ocho paradas iluminadas, mientras que las restantes se mantienen a oscuras cuando se va la luz del sol.

El Ayuntamiento asegura que la responsabilidad es de la empresa adjudicataria, ya que el pliego de condiciones que rige en este tipo de concesiones recoge que debe ser la empresa la que tiene que realizar el correspondiente contrato de luz. Según fuentes municipales, "los ayuntamientos no pueden suministrar alumbrado público a aquellos dispositivos ajenos a la Administración". Una prohibición que está recogida de forma expresa en el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión aprobado por el Ministerio de Industria. Sin embargo, el Ayuntamiento aún no ha tomado acciones de ningún tipo contra la empresa que se encarga de explotar estos espacios a través de la publicidad que se inserta en las marquesinas y por la cual recibe además dinero de los anunciantes. Los usuarios aseguran que se trata de "una cuestión primordial para los que pagamos un dinero por utilizar este servicio público", puntualizaron.