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La tuneladora de la Línea 1 del Metro de Sevilla, que ejecuta el doble túnel entre las estaciones de Parque de los Príncipes y San Bernardo, ha concluido la construcción del tramo del segundo túnel entre el muelle de Marqués de Contadero y la salida de la Estación Puerta de Jerez. Según informó Ferrocarriles Andaluces, la tuneladora perforó ayer la pantalla de salida de la Estación Puerta de Jerez, colocando el anillo de dovela número 700, lo que equivale a la excavación de 980 metros del segundo túnel desde el inicio de los trabajos en el pozo de ataque de Parque de los Príncipes, el pasado 4 de septiembre. Con este avance, la tuneladora ha ejecutado ya el 45 por ciento del segundo túnel en el plazo de 102 días (tres meses y diez días).

Después de cruzar bajo el cauce del Canal de Alfonso XIII, el pasado 27 de noviembre, continúo sus trabajos bajo el Muelle de Marqués de Contadero, el Paseo Colón y Avenida General Sanjurjo sin realizar revisión alguna. La tuneladora continúa sus trabajos y afronta ahora el tramo bajo la calle San Fernando, en cuyo recorrido está prevista una revisión periódica de los elementos de corte. En este último tramo, desde el Muelle de Marqués de Contadero a la glorieta de Puerta de Jerez, la tuneladora ha colocado un total de 135 anillos de dovela, lo que equivale a la excavación de 189 metros en un plazo de 18 días. El rendimiento medio diario obtenido durante este último tramo ha sido de una excavación media de 10,5 metros por día.

Durante el paso bajo el Paseo de Colón se adoptó, como medida preventiva, la decisión de que la tuneladora trabajara exclusivamente de noche, en el primer fin de semana de diciembre, aprovechando así la menor circulación de tráfico rodado en esta vía de circulación. La aplicación de esta medida preventiva por la UTE Metro de Sevilla ha reducido el rendimiento medio de la tuneladora pero, en cambio, ha reforzado la seguridad en la ejecución de túnel bajo el transitado Paseo de Colón.