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El uso del vehículo privado causa el 25 por ciento de la contaminación en Málaga

18:11:59 - 17/07/2008VMT -Un informe propone crear tres nuevos consorcios de transportes en Málaga

Una cuarta parte de los gases contaminantes de efecto invernadero que se generan en la provincia están provocados por el uso del transporte privado. Así se recoge en el informe sobre Movilidad y Accesibilidad Urbana e Interurbana encargado por el área de Medio Ambiente de la Diputación de Málaga y elaborado por el geólogo y experto en movilidad José Luis Ordóñez.

Según el documento, presentado públicamente ayer, el 92 por ciento del conjunto de viajes motorizados se realizan en automóvil privado, y señala que en las grandes ciudades el espacio ocupado por el coche supone el 60 por ciento. Por ello, en este dictamen "valiente y crítico", como lo catalogó el diputado de Medio Ambiente, Miguel Esteban Martín (IU), se hacen una serie de propuestas para mejorar la situación y frenar el avance "insostenible" del actual sistema.

Entre éstas, se plantea la necesidad de crear tres nuevos consorcios de transporte público en la provincia (en la Costa del Sol Occidental, la Costa del Sol Oriental y las comarcas del interior) para facilitar la movilidad. Asimismo, se recomienda que el actual consorcio del área metropolitana mejore algunos aspectos, como la información a los usuarios tanto en Internet como en las estaciones y paradas.

Otra de las propuestas es el establecimiento de una moratoria en la construcción de infraestructuras viarias (autovías y autopistas) y de líneas de ferrocarril de alta velocidad, así como en la edificación de nuevas viviendas. Respecto a la segunda ronda de circunvalación de la capital, Ordóñez señaló que no va a solucionar nada y que es poco resolutiva ya que "únicamente va a cambiar el lugar en el que se va a producir el embotellamiento".

La descentralización de los servicios y los equipamientos para crear un sistema policéntrico es otra de las propuestas planteadas, así como la potenciación de los sistemas ferroviarios (cercanías, tranvía y metro), los carriles -bici y la mejora de la señalización. En este sentido, Ordóñez saludó la iniciativa de la Junta de Andalucía de impulsar el tren litoral.

"La situación actual de la movilidad, en cuanto a sostenibilidad se refiere, en la provincia clama al cielo", sentenció Ordóñez, quien afirmó que el aumento de la accesibilidad no es imprescindible para una mejor movilidad.

El documento fue presentado al Foro Provincial de la Agenda 21, en el que ya participan unos 60 municipios. El diputado de Medio Ambiente destacó que el objetivo de su departamento y su formación es defender la aplicación de los presupuestos recogidos en el mismo en aquellas instituciones en las que gobiernan.

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