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El parque previsto en terrenos del antiguo estadio de fútbol puede ir para largo. El anterior gobierno municipal, del PP, pensó hacerlo encima de la subestación eléctrica La Victoria e inaugurarlo a la vez que El Corte Inglés, pero al final no le dio tiempo pues tenían que hacerlo los grandes almacenes -a cambio de licencias municipales y de lo estipulado en el convenio tripartito firmado en 2000- y el edificio comercial iba con retraso. Al menos eso se dijo entonces, pues el nuevo concejal de Hacienda, Martínez Plaza, indicó la semana pasada que en realidad el anterior gobierno se había gastado el dinero del parque en otras cosas y que, prueba de ello, es que han tenido que incluir una partida en los presupuestos municipales de este año, de 2,8 millones de euros (el coste anunciado en 2005 era casi de la mitad, 1,5 millones).

Una vez contemplada su financiación, el obstáculo ahora es la presencia de la planta móvil, que se empezó a instalar a mediados de noviembre y se barajó un plazo aproximado de seis meses para que los grandes almacenes la integraran en sus instalaciones.

Sin embargo, no hay noticias de ello y todo parece indicar que su traslado no tendrá lugar antes de que los tribunales se pronuncien sobre el recurso interpuesto por el Ayuntamiento contra la sentencia dictada en febrero por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 2 de Jaén, que dejaba sin efecto la suspensión de la licencia de obras, otorgada por el anterior gobierno municipal y con la que Endesa casi terminó de construir la subestación. El nuevo gobierno, de PSOE e IU, la suspendió por razones de seguridad y porque la licencia constituía una "infracción manifiesta grave o muy grave" de la LOUA (Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía). No lo vio así el juzgado, para el que la suspensión no se ajustaba a derecho.

No obstante, la subestación no se acabó ni entró en funcionamiento porque a finales del año pasado todas las partes llegaron al acuerdo de colocar una planta móvil para dar suministro a los grandes almacenes y que la subestación se construyera a las afueras de Jaén. Sin embargo, seis meses después, todo sigue igual.

EPASSA habilitó a primeros de año un aparcamiento en el terreno restante, provisional hasta abrir el "parking" Avenida, por lo que se suprimió la semana pasada.