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No hace ruido. No produce emisiones contaminantes. Funciona con un motor eléctrico que se alimenta de baterías. Es un modelo de microbús que el Ayuntamiento de la capital y la empresa concesionaria del transporte público, Rober, llevaban ayer al recinto exterior de la Alhambra para mostrarlo a la directora del Patronato de la Alhambra y el Generalife, Mar Villafranca, como posible alternativa al transporte público actual, servido con microbuses diesel.

Ocupa poco, ya que se trata de un vehículo con una baja capacidad, 25 pasajeros por viaje, y no corre. Sólo adquiere una velocidad de 35 kilómetros por hora en zonas llanas y de entre 15 y 20 kilómetros por hora en las cuestas, pero esas características son las ideales para acceder y circular por un recinto protegido y con un alto valor histórico y ecológico. El concejal de Movilidad, José Manuel García Nieto, y el director gerente de Rober, Guillermo Robles, acompañados de varios técnicos, subían ayer a bordo de este microbús hasta la placeta situada junto al palacio de Carlos V, donde poco después tenían prevista una reunión con la directora del conjunto monumental para tratar temas de movilidad.

Según el concejal, la ciudad necesita una conexión directa y fluida con la Alhambra, pero debe cumplir con unos requisitos. "Creemos que este tipo de vehículos pueden acabar con las reticencias de los responsables del monumento para permitir el acceso del transporte público hasta el monumento, ya sea a través de la cuesta de Gomérez o por la del hotel Alhambra Palace y poder circular por le paseo y los diferentes accesos.

Lo que llama la atención cuando se viaja en este microbús es la ausencia total de ruido. El único sonido en un día de verano era el del compresor de aire acondicionado en el interior del vehículo, que se mueve gracias a su motor que funciona con pilas. Es un microbús fabricado por la empresa italiana Tecnobús, que ha diseñado el modelo "Gulliver". Según Guillermo Robles, cada uno de estos vehículos tendrá un coste de algo más de 200.000 euros, pero merece la pena si con ellos se eliminan las emisiones contaminantes y se da un servicio de calidad a las personas que quieren acceder desde la ciudad al monumento y viceversa.

Los turistas que ayer visitaban las Alhambra alabaron la presencia de un autobús de este tipo en el conjunto monumental, y de hecho algunos de ellos se preguntaban si se podía utilizar ya para bajar a la ciudad. Algunos comerciantes de la calle Real de la Alhambra, felicitaban al concejal por la iniciativa, en la creencia de que la línea de autobús con este vehículo era ya una realidad. José Manuel García Nieto señala que este tipo de autobuses se han puesto ya en funcionamiento en ciudades como Madrid y Sevilla, para hacer recorridos en zonas sensibles, ya sea por mejorar el respeto a la naturaleza o a zonas históricas.