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La construcción del nuevo acceso de Almería desde la Autovía por el barrio de Pescadería contará con una inversión cercana a los 53 millones de euros. Así lo explicó ayer el senador del Partido Socialista, Martín Soler, quien cifró en unos 36,7 millones de euros, la inversión con la que contará para uno de los tramos, que prácticamente desde la zona desmontada en las canteras de Bayyana hasta la Avenida del Mar, ya en plena ciudad, con un amplio trayecto soterrado que permitirá la puesta en valor de la superficie mediante su bulevarización.

A ello hay que sumar otros 16 millones correspondientes al primer tramo, desde el enlace 438 de la A-7 hasta la N-340 antigua. Sobre éste, Soler ha recordado que "también salió a información pública el pasado mes de julio", por lo que la obra podrá ser contratada a principios del próximo año.

"Se trata de un importante esfuerzo político y presupuestario, y un proyecto de gran envergadura, en beneficio de los ciudadanos y de todo un barrio", destacó el senador socialista, al resaltar la importante inversión con la que se contará. Además, con estos datos se incrementa en cerca de 7 millones de euros la inversión prevista inicialmente, ya que en el mes de julio desde el Gobierno Central se hablaba de 46 millones de euros.

A ello ha contribuido la modificación del proyecto inicial, tras la inclusión de las alegaciones realizadas por parte de vecinos, entidades como el Foro Ciudad y la Autoridad Portuaria al proyecto inicial, lo que conllevará el inicio de un nuevo periodo de información pública.

Contactos vecinales

Durante dicho periodo, el senado autonómico ha indicado la intención de iniciar una ronda de contactos que permita informar a los propios vecinos, desde Pescadería hasta el parque de Nicolás Salmerón, del proyecto; con la finalidad de incluir posibles alegaciones y modificaciones de quienes conocen y viven en la zona, como ya se hiciera en el periodo de exposición pública anterior.

"Las publicaciones en los Boletines oficiales y los periodos de exposición pública en muchas ocasiones pasan desapercibidos para los vecinos de a pie, y para evitar que puedan presentarse mejoras una vez que el proyecto esté iniciado y no se puedan incluir, vamos a darlo a conocer", indica Martín Soler. A los vecinos sobre todo se les informará del tramo de 1,4 kilómetros que discurrirá desde la salida de la autovía al barrio que en la actualidad se encuentra limitado por la densidad del tráfico de la zona.

"Con el proyecto se mejora de forma sustancial la accesibilidad al barrio de Pescadería, ya que en la actualidad no difícil y peligroso el acceso al puerto", destaca el senador, quien asegura que el proyecto ya debe mucho a los vecinos, como es el proyecto de evacuación de agua que provenga del Barranco Creppi, a lo que se puede sumar el futuro diseño del bulevar en superficie, que podría diseñarse de forma consensuada.

Carreteras

Las alegaciones presentadas fueron aprobadas por la Unidad de Carreteras de Almería, con una mejora en el proyecto inicial que se hizo efectiva el pasado mes de octubre, ya que supondrá la liberación del 90 por ciento del tráfico actual que circula obligatoriamente por el barrio de Pescadería, como acceso y salida desde poniente, evitando también los ruidos de la zona del Parque Nicolás Salmerón y facilitar la conexión con el casco antiguo de la capital".

La iniciativa supondrá la puesta en marcha de un viario soterrado de la circulación pesada y el tráfico de entrada a la ciudad a través de la Nacional -340 desde antes de la calle Cuesta Colomer, el acceso a Barranco Creppi, donde comienzan las primeras viviendas de Pescadería, hasta la Avenida del Mar.

Por otra parte, desde la capital hasta poniente, el nuevo viario contará con 3 carriles de salida y do de entrada, además de un nuevo túnel que también entra en el proyecto, "lo que permite garantizar la seguridad de los accesos de la capital", destaca Soler, quien recuerda que en la actualidad sólo se cuenta con una vía de acceso y otra de salida hasta la autovía.

El representante socialista ha subrayado el compromiso del Gobierno central con Almería "que se demuestra fácilmente debido a que han sido consignados 13,3 millones de euros para desarrollar estos proyectos el próximo año". El proyecto se convertirá en el inicio de la denominada Ronda Sur, considerada como uno de las principales iniciativas por diferentes colectivos para mejorar las carencias en materia de tráfico con las que cuenta la ciudad de Almería.