Noticias Ya.com

"Si no hay una matización del proyecto, tal y como está planteado, nos oponemos a él. Eso sí, no discutimos la bondad del mismo, nos parece injusto que se diga que si la Junta quiere, sale adelante; nuestro informe no es vinculante. Otra cosa es que pensemos que no tiene encaje con el Plan General". El sentir del delegado provincial de Obras Públicas, Francisco García, resume el punto de inflexión en el que se encuentra el futuro del bulevar de servicios y comercio para La Torrecilla, impulsado por su asociación de empresarios, con una inversión estimada en más de 40 millones de euros, y cuyo encaje legal urbanístico no está resuelto por las reticencias de la Junta.

Los empresarios han optado por un plan especial de reforma interior (para suelo urbano no consolidado) y unas directrices constructivas que pasan por siete edificios en hilera de bulevar que llegan a alcanzar una altura de diez plantas y una edificabilidad superior a los 60.000 metros cuadrados de techo (27.000 para oficinas, 20.000 para uso comercial y unas 1.500 plazas de aparcamiento en sótano). Todo con zonas verdes en un terreno liberado gracias al soterramiento de dos líneas de alta tensión.

Obras Públicas se opone a que el citado plan especial sea la herramienta para desarrollar el proyecto porque no está previsto en el PGOU, lo que, por defecto, llevaría a modificarlo; pero el Ayuntamiento, al no tener adaptado el Plan General a la Ley de Ordenación Urbanística de Andalucía (LOUA), no podría tramitar esa innovación hasta tanto no adaptara su plan a la ley.

Tampoco queda exenta de discrepancia la cuestión de las alturas, que, pese a que la Junta le resta importancia en su postura, no estaría, según su posición, acorde al lugar y el planeamiento previsto. Con estos antecedentes, y unos empresarios dispuestos a matizar su proyecto para sacarlo adelante por el déficit de servicios que padece uno de los polígonos más antiguos de la ciudad, la reunión de ayer en la Gerencia de Urbanismo para desbloquear este asunto resultó positiva de cara a las expectativas de llevarlo adelante.

Ayuntamiento, grupos municipales, Junta y empresarios debatieron de forma genérica para sopesar las posturas de cada uno y arbitrar un camino que conduzca a buen puerto. Ese muelle no es otro que una mesa técnica que se reunirá en breve con Urbanismo, Obras Públicas y la Dirección General de Urbanismo de esta Consejería sentados para buscar un "encaje legal" definitivo que no implique un camino tortuoso de trámites.

Altura "sin importancia"

Alfonso Bustos, secretario técnico de esta asociación -que agrupa a los empresarios junto a Cordobesa de Naves Industriales, es la promotora del bulevar- aseguró ayer a ABC que "en realidad, el tema de la altura es algo sin importancia en primera instancia". El principal problema es la clasificación del suelo en el que está previsto construir el bulevar. Bustos expresó su interés por que la reunión que ha de celebrarse de nuevo sea lo más pronto posible y "que mañana -por hoy- quede fijada".

Por su parte, el portavoz popular, José Antonio Nieto. explicó que "se ha pedido a los técnicos que sean flexibles e interpreten, en el sentido más positivo para la ciudad, la normativa". Según Nieto, también se acordó firmar un texto refundido en el que se recojan las ideas comunes de Urbanismo y Obras Públicas sobre el proyecto, que precisaría de ligeros retoques, sobre el que los técnicos de la Junta elaborarán otro informe.

Sin embargo, la cuestión de fondo parece inamovible, ya que Junta y Urbanismo interpretan de forma distinta la LOUA. Según las interpretaciones de la Junta, para que el bulevar saliera adelante habría que innovar el PGOU, pero "ésa es la peor solución y el coste del plan se dispararía", aseguraba ayer el portavoz de la oposición, quien tenía claro desde el primer momento que ayer no se iba a solucionar nada porque "en tal caso, acudiría Rosa Aguilar y también Rafael Blanco, que irán cuando esté todo solucionado".