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La gestión de la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, continúa en entredicho, ahora en Andalucía, donde el PP hizo ayer balance de la gestión de su departamento durante los tres últimos años en la comunidad, para señalar que Andalucía está por debajo de la media nacional en ejecución de infraestructuras. Este hecho, según los populares, ha afectado, sobre todo, a la llegada del AVE a las capitales, ya que en el periodo 2005-2006 se ha dejado de invertir un 60 por ciento de lo previsto en los Presupuestos Generales del Estado (PGE). Ante esta situación, el PP-A ha solicitado la comparecencia de Álvarez en el Congreso y el Senado, para que explique el estado de ejecución de las infraestructuras en la comunidad.

Así de tajante se expresó ayer la portavoz de presupuestos del PP en el Congreso de los Diputados, Fátima Báñez, quien calificó la gestión de la ministra en Andalucía de "nefasta", ya que "desde que llegó, no sólo no ha puesto en marcha proyectos nuevos para la comunidad, sino que ha paralizado muchas de las inversiones previstas", lo que se traduce en "un retraso medio de diez años en la puesta en marcha de las infraestructuras previstas por los Gobiernos del PP".

Báñez señaló, además, que, incluso, han desaparecido proyectos previstos por Fomento cuando su titular era Francisco Álvarez Cascos, como la autovía Sevilla-Rosal de la Frontera y Lisboa, y la que iba a unir Córdoba con Ciudad Real.

La llegada del PSOE al Gobierno también se ha dejado notar, según el PP, en el nivel de ejecución de las infraestructuras, que está por debajo de la media nacional, según un informe de la Cámara de Comercio de Barcelona. Este documento señala que el grado de ejecución de las inversiones estatales en la comunidad fue del 83 por ciento, dos puntos por debajo respecto a la media nacional. Así, Andalucía se sitúa en el puesto 11 en ejecución presupuestaria, por debajo, entre otras, de comunidades como Cataluña, Aragón, Extremadura, Navarra e, incluso, las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

Los "peores incumplimientos", según el PP, en cuanto a ejecución afectan a la llegada del AVE a las capitales. De entrada, señaló Báñez, Fomento cambió el concepto de "alta velocidad por el de alta prestación, lo que supone una merma de velocidad en los trenes".

Además, el Ministerio sólo ha ejecutado 680 millones de euros de los 1.702 previstos de los presupuestos de 2005 y 2006, por lo que se dejó de invertir el 60 por ciento de lo previsto. A ello, hay que unir que en 2007 sólo se invertirán 576 millones, que la dirigente popular ve "insuficientes, ya que a ese ritmo sufriremos un retroceso de diez años", en la terminación de estas infraestructuras.

Por ello, el coordinador de campaña, Ricardo Tarno, no dudó en calificar de "brindis al sol" las afirmaciones de la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, en la que asegura que la financiación de los metros de Sevilla, Málaga y Granada está garantizada, ya que en los actuales PGE "no hay partidas" y su ejecución presenta numerosos "retrasos y problemas".