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Diseño futurista e innovador el planteado inicialmente para la conversión del muelle 1 (paseo de la Farola) en un centro comercial con tiendas de moda, bares y restaurantes. Este proyecto, que a finales del año pasado cambió de promotores al adquirir Edipsa y el Grupo Miramar la mayor parte de las acciones de Unión de Iniciativas Marina de la Farola, que impulsa la actuación, también ha dado un giro en cuanto a su concepción estética. El estudio L35 relevó a los primeros arquitectos con que contó la idea, que fueron Pau Soler y Miguel Rodríguez. La nueva firma ha previsto un singular tratamiento al muelle para que disponga de la sombra necesaria en los meses estivales: un "bosque de metal" a modo de pérgola.

El diseño de L35 Arquitectos prevé una serie de pilares metálicos de los que parten unas ramificaciones -también de metal- que generan un peculiar pasillo junto a la fachada de los locales comerciales. Esto proporciona la sombra necesaria en verano para hacer agradable el paseo por el lugar, al tiempo que no impide que pasen los rayos del sol en invierno.

Aunque el proyecto puede estar sujeto todavía a algunos cambios, según indican fuentes consultadas, lo cierto es que el trazado de las mencionadas ramificaciones metálicas ha sido empleado por sus promotores para decorar la parte frontal de la página web que preparan para este centro comercial, que lleva por nombre Muelle Uno Sea Shopping. En "www.muelleuno.com" indican que será «una nueva ventana de Málaga al mar: un lugar donde pasear, comprar, mirar, cenar, divertirse y en pleno centro de la ciudad».

Según las fuentes, el diseño no resta visibilidad desde el paseo de la Farola, si bien prevé una especie de miradores acristalados que interrumpen la pérgola para facilitar la visión del paisaje que constituyen el puerto, el Parque, la Alcazaba y el monte Gibralfaro.

Los últimos estudios apuntan que la zona podría recibir unos tres millones de visitantes anuales en sus primeros años de funcionamiento. Por el momento, se sigue barajando el final de 2009 como fecha de apertura, aunque no se descarta que se inaugure en 2010.

Las obras más avanzadas del proyecto son las del aparcamiento subterráneo de 902 plazas en la esquina con el muelle del paseo de los Curas. Está previsto que en agosto finalice la primera fase, que consiste en la construcción del cajón que albergará los sótanos. Se trata de una actuación compleja, ya que el nivel freático del mar está 11,5 metros por encima del fondo de la excavación que, además, se realiza a sólo 15 metros de distancia de la lámina de agua.

L35 Arquitectos se fundó en 1967 en Barcelona y en la actualidad cuenta con un equipo de más de cien profesionales distribuidos entre sus oficinas de Madrid, Barcelona, Ginebra, París y Málaga, donde abrió delegación hace dos años. Ha diseñado universidades, hospitales, viviendas, oficinas, complejos deportivos, hoteles, y centros comerciales.