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Los planes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se retrasan, En estos momentos, prosigue con la medición, que es previa a la de tasación -labor que realizarán Euroval y Tinsa-, de las parcelas que rodean el aeródromo cordobés y que será preciso comprar o expropiar para ampliar su pista de aterrizaje basándose a un proyecto del ente público dependiente del Ministerio de Fomento.

Las mismas fuentes de AENA aclararon que, "hasta que no acabe esta fase" de mediciones "no empezará la tasación", no habiéndose determinado el tiempo exacto que resta para concluir con las mediciones previas a la posterior tasación, ya que se trata de "un trabajo muy minucioso" que afecta a decenas de parcelas y sus correspondientes viviendas. Sin embargo, todo apunta a que los trabajos no estarán finalizados en marzo, tal y como se anunció en octubre pasado y que se demorarán hasta después de las elecciones generales y autonómicas.

El total de suelo a expropiar supone 774.158 metros cuadrados, de los que Aena se hará cargo del pago de 637.692 (82,37 por ciento) y el Ayuntamiento de los 136.466 metros cuadrados restantes (17,63 por ciento), según el convenio aprobado por el Ayuntamiento y la sociedad estatal y que deben firmar la alcaldesa, Rosa Aguilar y el presidente de Aena, Manuel Azuaga.

El número de edificaciones afectadas por la ampliación son 63 viviendas, tres naves industriales y cuatro construcciones menores.

La tasación se prolongarán unas semanas, para luego dar paso a la negociación, uno a uno, con los vecinos y propietarios de esas viviendas y terrenos. Las parcelaciones afectadas por la ampliación del recinto aeroportuario son Llanos del Castillo, La Altea, Fontanar de Quintos, San Isidro de la Alameda y Guadalvalle, Por otra parte, Aena aún no ha adjudicado las obras de remodelación del recinto . A este concurso han presentado ofertas 31 empresas. El importe de la licitación de la obra de ampliación de la pista de vuelo asciende a 33,6 millones.