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El equipo de gobierno va a regular los descansos de los taxistas para garantizar que presten un servicio suficiente en los fines de semana. Para ello, el Instituto Municipal del Taxi aprobará en su reunión del próximo martes un proyecto de turnos de descanso en el que librarán, en función de que el número de la licencia sea par o impar, en fin de semana -sábado y domingo- o un día entre lunes y viernes, de forma alternativa. Es decir, si una semana el taxista descansa el sábado y el domingo, a la semana siguiente lo hará entre el lunes y el viernes de forma rotatoria entre los cinco días, según el cuadrante que apruebe el Ayuntamiento. Según los responsables municipales, esto permitirá que la mitad de los 1.422 taxis que existen en la ciudad estén de servicio en fin de semana.

Con el sistema, entre lunes y viernes descansarán 142 taxistas, tanto pares como impares, y habrá 1.280 de servicio. Del mismo modo, en fin de semana, habrá 711 taxistas de descanso y la misma cifra de servicio. No obstante, esta regulación contempla excepciones. Así, para favorecer la permanencia de taxis por la noche en viernes, sábado o cualquier víspera de festivo, el descanso es voluntario entre las diez de la noche y las siete de la mañana del día siguiente.

Además, los taxistas no tendrán que cumplir con el régimen de descansos obligatorios en los periodos de Semana Santa y Feria, así como cuando el descanso coincida con la semana de turno de parada en el aeropuerto, en cuyo caso deberá prestarse el servicio obligatoriamente. Además, la resolución del Instituto del Taxi contempla que "cuando de manera puntual se prevea una demanda extraordinaria de servicio que aconsejara un incremento de la flota de licencias, podrá exceptuarse el régimen de descanso obligatorio a través de la resolución correspondiente".

Los descansos obligatorios en el sector del taxi malagueño fueron instaurados en el año 1987 y suspendidos en 2001 a raíz de un estudio. El Ayuntamiento sostiene que, en la actualidad, la práctica totalidad de las grandes capitales españolas dispone de un régimen de descanso para el taxi.

En la propuesta, el equipo de gobierno indica que, en fechas recientes, remitió a las distintas asociaciones representativas de autónomos y asalariados una propuesta que recogía dos días de descanso a la semana, para recabar sus sugerencias. "Salvo CC. OO. que previamente formuló su propuesta, ninguna de las tres asociaciones de autónomos ha expuesto otra alternativa que la de oponerse a la regulación del descanso", indica el informe sobre la regulación.

El Consistorio también prevé que, hasta que se incremente el número de taxis adaptados para discapacitados, quedan excluidos del régimen citado los que ofrezcan este servicio, que descansarán en sábado o en domingo de forma alternativa en función de que su número de licencia sea par o impar. El Ayuntamiento prevé imponer sanciones por el incumplimiento de los turnos de descansos en función de diferentes normativas sobre el transporte de viajeros.