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La autovía A-49 que conecta Sevilla y las playas de Huelva volvió a sufrir ayer sábado retenciones kilométricas. Para aliviar los atascos que sufren cada fin de semana los miles de sevillanos que huyen del calor hacia las playas onubenses, la Jefatura Provincial de Tráfico viene poniendo en marcha desde el pasado mes de mayo un tercer carril provisional entre Bormujos y la salida a Matalascañas que aunque alivia la salida hacia Huelva genera retenciones en dirección contraria ya que reduce la calzada a un solo carril. Los empresarios, alcaldes y muchos ciudadanos han planteado en más de una ocasión la necesidad de ampliar ese tercer carril hasta Huelva, algo que la administración competente, el Ministerio de Fomento, responsabilidad de Magdalena Álvarez, se ha mostrado reticente.

Fomento autorizó la ampliación de tres carriles de la A-49 entre Castilleja de la Cuesta y Bormujos, dos kilómetros, a finales de 2005 y con un presupuesto que no alcanzó los 4 millones de euros. Este tercer carril no estuvo operativo hasta el pasado verano y su puesta en marcha trasladó los atascos que se produjeron entonces sólo unos kilómetros más allá cuando la carretera volvía a reducirse a dos carriles. Las voces en demanda de la ampliación de este tercer carril fueron muchas, pero desde Fomento se señaló que sólo estaba previsto llevarlo hasta el kilómetro 17 de la A-49 o lo que es lo mismo hasta Benacazón, sin dar plazos. Se apuntaba entonces que la idea era paliar los problemas de tráfico del Aljarafe, no llegar hasta Huelva porque a partir de ese punto sólo se daban retenciones puntuales y localizadas sobre todo en verano por la afluencia a las playas.

Un año después, la situación sigue igual. ABC consultó al Ministerio de Fomento sobre si tienen fecha prevista para sacar a licitación, al menos, el tercer carril hasta Benacazón. No hubo respuesta.

El ministerio que dirige Magdalena Álvarez sí ha aprobado este año el tercer carril para la ronda este de Málaga, con una inversión de 10,87 millones de euros. En la A-49 adjudicó la rehabilitación del firme y la ejecución de dos nuevos puentes sobre la autovía a la altura de Castilleja y Coca.