Noticias Ya.com

Antes de que se celebrara el pasado jueves el Pleno del Comité de Empresa de Tussam la portavoz de la Plataforma «Nosotros también somos Sevilla» conoció por boca de un miembro del mismo su negativa a pasar por el barrio de Martínez Montañés. Según explica la portavoz de la Plataforma el comité se opondrá a que la línea 30 recupere su recorrido habitual, que pasaba hasta 2001 por Martínez Montañés, hasta que «no se le garantice la seguridad al 100 por cien», algo imposible no sólo en el Polígono Sur sino en toda Sevilla.

De esta forma ha quedado convertida en papel mojado la reunión propiciada con el Comisionado para el Polígono Sur, Jesús Maeztu, el pasado martes día 17, a la que asistieron representantes de las entidades vecinales, de la Policía Autonómica y Local, del Distrito Sur y miembros del comité de empresa de Tussam, en concreto delegados de Prevención.

Según ha manifestado la portavoz de la Plataforma esta actitud del comité de Tussam continúa dejando desatendido a un barrio entero, Martínez Montañés.

Fuentes de Tussam ratificaron la oposición del Comité a restablecer el recorrido original de la línea 30 algo que sustentan los sindicatos CGT y la Asociación Sindical de Conductores, que siempre según estas fuentes incluso repartieron octavillas con su negativa días antes del pleno del comité. En Tussam señalan que Jesús Maeztu pidió hace tiempo la recuperación del itinerario habitual de la línea 30, y quedó en hablar con el comité de empresa. Actualmente no ha solicitado de forma oficial que el 30 pase de nuevo por Martínez Montañés. En lo que sí trabaja Tussam es en el diseño de paradas y refugios para la lluvia en el Polígono Sur, que ya han sido aprobados.

En la reunión del día 17, que en principio resultó muy satisfactoria para las entidades, se acordó que los miembros del comité de empresa acompañados por residentes visitarían el Polígono Sur para ver todas las mejoras que se han producido en los barrios y cómo la situación en cuanto a seguridad ha mejorado notablemente y que se haría una campaña de concienciación e información a los trabajadores, según comentaron fuentes del Comisionado. Asimismo, se acordó solicitar a la empresa la ampliación de la línea 32 para que recorra toda la barriada de Antonio Machado, ya que ahora no recorre en su totalidad la avenida de Manuel Fal Conde.