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El Ayuntamiento de Teruel inicia una modificación del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) preceptiva para acometer la Vía Perimetral, cuando los trabajos ya están finalizados y la obra inaugurada desde hace más de mes y medio. El PP critica este comportamiento por considerarlo un "mal ejemplo" para la ciudadanía. El equipo de gobierno PAR-PSOE señala por su parte que si actuó de este modo fue para evitar la paralización del proyecto cuando ya se había iniciado, lo que hubiera puesto en peligro su misma ejecución. Lo cierto es que en la última comisión informativa de Urbanismo se inició la tramitación de una modificación del planeamiento para ajustarlo a una obra ya ejecutada y que ha sido la más ambiciosa desarrollada en Teruel en las últimas décadas.

El concejal de Urbanismo, Luis Muñoz, explicó que, "con buen criterio y por unanimidad", el Ayuntamiento decidió con la obra ya adjudicada ampliar la Vía Perimetral de dos a cuatro carriles. Este cambio comportó la ocupación de más suelo del previsto, lo que obligaba a realizar una modificación del PGOU. Sin embargo, el Consistorio optó por seguir con las obras porque, de haber acometido el cambio de planeamiento urbanístico, los trabajos se hubieran demorado, al menos, medio año.

Muñoz añadió que la suspensión de las obras por una causa ajena a la empresa adjudicataria, Acciona, obligaba al Ayuntamiento a indemnizar a la constructora. El concejal señaló que esta opción no solo retrasaba la ejecución del proyecto sino que podría "comprometerla". El delegado de Urbanismo añadió que, aunque "el 80% o 90%" del trazado definitivo discurre ajustado al PGOU, el resto obligaba a una modificación del planeamiento, con lo que se impone un proceso de "reposición de la legalidad".

La portavoz del PP, Emma Buj, criticó la actuación del Ayuntamiento: "A un ciudadano cualquiera el Consistorio no le permitiría realizar una obra sin una modificación del PGOU preceptiva". Buj afirmó que el procedimiento seguido refleja "una forma de trabajar chapucera, impropia de una capital de provincia".

Emma Buj añadió que el grupo popular hubiera asumido que las obras de la Vía Perimetral siguieran adelante tras la ampliación de dos a cuatro carriles sin cumplir el planeamiento urbanístico, pero consideró que la modificación del PGOU "debería haberse realizado paralelamente a la ejecución del proyecto y no iniciarse después y con la nueva vía abierta al tráfico".

La concejala del PP criticó también que, la semana pasada, cuando el equipo de gobierno inició en la Comisión de Urbanismo los cambios necesarios del PGOU para regularizar las obras de la Vía Perimetral se detectaran defectos en los planos que obligaron a retirar este punto del orden del día. Para Buj, este incidente evidencia una "descoordinación absoluta" entre la sociedad municipal Urban Teruel S. A. -encargada de ejecutar el proyecto- y la Gerencia de Urbanismo. Luis Muñoz señaló que el error detectado es una cuestión menor y consiste en que un plano no refleja correctamente el trazado del carril bici, aún sin concluir.

La Vía Perimetral, que supuso una inversión de 16,5 millones de euros, se abrió al tráfico el pasado 11 de abril. Su trazado de casi 4 kilómetros une la Fuenfresca con la carretera de Alcañiz, por lo que realiza funciones de circunvalación y ha mejorado las comunicaciones entre los extremos de la ciudad, además de aliviar la congestión circulatoria de las principales calles de la ciudad.