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La sociedad estatal Expoagua, organizadora de la Exposición Internacional de Zaragoza, sabía que llegar a tiempo no era fácil, que los plazos estaban muy ajustados y que los retrasos que provocaran los imprevistos habría que recuperarlos. Así ha ocurrido hasta ahora, pero en Expoagua no se ocultaba ayer cierto agotamiento ante una cadena de inconvenientes que se han agolpado justo en las últimas semanas previas a la ceremonia inaugural, que tendrá lugar el próximo viernes.

La huelga del transporte escribe el, de momento, último capítulo de incidencias a las que Expoagua ha tenido que hacer frente. Aunque en absoluto ayuda, los responsables de la organización dan por hecho que todo está suficientemente preparado como para que dicha huelga no comprometa la apertura de la Muestra.

Ayer, el presidente de Expoagua, Roque Gistau, daba cuenta de la situación tras la última sesión celebrada por la Comisión Ejecutiva de esta sociedad estatal. Fue una comparecencia en la que, además de repasar cómo están las cosas en este preciso momento, Gistau echó la mirada atrás a los dos años y medio de carrera contra el reloj para hacer las obras. Y es que, según subrayaba, ha sido muy poco tiempo para la empresa que tenían por delante: levantar las edificaciones que conforman el recinto de la Expo, de 25 hectáreas.

Gistau aseguraba ayer que ha sido "un milagro" haber llegado a tiempo. Las obras comenzaron oficialmente en diciembre de 2005. Ha habido inconvenientes que se han ido salvando conforme avanzaba la ejecución del proyecto, pero lo ocurrido en las dos últimas semanas, justo las dos últimas antes de la inauguración, sólo entraba en el peor de los escenarios posibles. En esos supuestos con los que se teoriza para ponerse en el peor de los casos, pero pensando en que tantas circunstancias es difícil que confluyan a la vez.

La huelga del transporte es una más en este rosario de incidencias de última hora. Pero Gistau afirmaba ayer que los efectos que tendrá, de producirse en el apartado del desabastecimiento, los sentirá la Expo como el resto de España. Eso sí, de llegar esos efectos, lo harán en una ciudad de Zaragoza con una población incrementada por la Muestra internacional.

De momento, el paro de los transportistas ha impedido la llegada a Zaragoza de tres de las obras de arte que se han instalado en el recinto de la Expo, el Parque del Agua, el Meandro de Ranillas y las Riberas del Ebro. Estas piezas permanecían ayer retenidas por la huelga. Se trata de la "Carreta parlante", de Atelier Van Lieshout; las piezas que componen "Manierismo rococó", de Dan Gram; y una escultura de bronce realizada por Tony Cragg. Formarán parte del "museo al aire libre" que se reparte por entornos singulares de Zaragoza y que quedarán como legado artístico de la Expo.

Mientras tanto, el Ebro sigue con un caudal totalmente inusual en esta época del año. Ha quedado atrás la fuerte crecida de la semana pasada -igualmente inusual, más propia del otoño y no todos los años-, pero el nivel del río sigue siendo demasiado elevado para poder celebrar la ceremonia inaugural que se había previsto. Así que, tal y como avanzó ABC, Expoagua ha tenido que recurrir a su "plan B" y el espectáculo "Iceberg. Sinfonía poético visual" se sustituirá por el montaje "Luminar", desarrollado por la compañía Group F, del francés Chirstophe Berthoneau, acompañado por los artilugios hinchables de Plasticiens Volants. "La tierra, el agua y el aire serán los protagonistas", avanzó ayer Roque Gistau.

Será el espectáculo que seguirá a la inauguración oficial de la Expo, en su Palacio de Congresos, que será presidido por los Reyes y al que asistirá también el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero.

Y es que la crecida del Ebro sigue condicionando a los responsables de la Muestra internacional. Como máximo, para que el espectáculo inaugural se hubiera celebrado con normalidad, tendría que bajar por el Ebro un caudal máximo de 500 metros cúbicos por segundo. Sin embargo, para el próximo viernes se esperan unos 600, y en aumento.