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La imprudencia al volante pudo ser la causa del trágico accidente que consternó a la población del distrito langreano de Ciaño en la noche del sábado. Luis María Álvarez Encinas y Natalia González Ortega perdieron la vida al saltarse el paso a nivel con barreras de La Camollera justo cuando circulaba por ese punto un tren de pasajeros de Renfe que cubría la línea de cercanías Oviedo-El Entrego. El convoy arrolló su vehículo y lo arrastró a lo largo de unos doscientos metros, convertido en un amasijo de metal.

Según testigos presenciales del accidente, el vehículo de la pareja, un Ford Escort (LE-7785-AC), "circulaba a gran velocidad" por la calle principal de Ciaño y "llegó incluso a adelantar a los coches que estaban esperando" el levantamiento de las barreras de seguridad del paso, con lo que no tuvo tiempo de evitar la colisión con la máquina.

La hipótesis de la imprudencia también figura en las primeras conclusiones de Renfe y Adif (la empresa pública que se ocupa del mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias). "Todos los hechos apuntan a ello y algunos testigos así lo afirman", señaló ayer un portavoz de la primera. Adif, por su parte, ha iniciado una investigación para clarificar la situación y ponerla en conocimiento del juez encargado del caso y las empresas aseguradoras.

Por otro lado, los restos mortales de la mujer, de 29 años y natural de Burgos, así como los del varón, de 35 años y leonés, fueron trasladados desde el lugar de los hechos hasta el Hospital Central de Asturias, donde ayer les practicaron la autopsia. Hasta la capital del Principado también acudieron los familiares de ambas víctimas, quienes se mostraron claramente afectados por el suceso. El cadáver del varón será trasladado hasta la capital leonesa en la jornada de hoy, mientras que aún se desconocía qué podía pasar con los restos de la joven. A pesar de ser naturales de Burgos y León, los fallecidos residían en el barrio de La Barraca, en Ciaño, con lo que pasaban varias veces al día por el lugar donde fueron arrollados.

Susto en los vagones

Conmocionados también estaban los usuarios que viajaban en el tren. Según afirmaron algunos de ellos, "sólo oímos un golpe muy fuerte cuando íbamos a entrar en Ciaño y el vagón comenzó a dar bandazos". Una vez que la máquina consiguió frenar, el guardia de seguridad les dijo que tenían que quedarse en sus asientos, sin contarles ningún detalle sobre lo ocurrido para no crear alarma.

Los viajeros se enteraron justo cuando se les permitió apearse del tren. "Nos dijeron que habíamos arrollado a un coche y que no mirásemos a la derecha, donde se encontraban los cuerpos", recordó ayer un pasajero que más tarde pudo contemplar, al igual que los vecinos, las maniobras realizadas de los cuerpos de seguridad y los bomberos. Renfe ofreció la posibilidad de regresar a sus domicilios en taxi a los clientes que no residen en Ciaño.

Una de las hipótesis descartadas durante la noche fue la posibilidad de que, junto a las dos víctimas mortales, hubiese más ocupantes en el turismo siniestrado. Se sospechaba que podrían haberse quedado bajo la máquina, atrapados en el amasijo de hierro al que quedo reducido el coche.

Tras retirar el tren, los servicios de emergencia comprobaron que no había más restos. El vehículo fue retirado de la vía y trasladado más tarde en otra grúa. Tras la limpieza de la zona, el servicio de cercanías de Renfe entre Oviedo y El Entrego se reanudó con normalidad.

Complejo rescate

La magnitud del incidente hizo precisar en un primer momento la ayuda de una grúa de grandes dimensiones, ya que se barajó la posibilidad de levantar la locomotora para acceder a los restos del turismo que habían quedado sepultados bajo el tren. Finalmente, se optó por utilizar un sistema de cables que, con la fuerza de la locomotora, consiguieron separar los vagones del vehículo siniestrado. Para extremar la seguridad, las fuerzas policiales invitaron a los vecinos que se habían congregado en torno a la estación a apartarse unos metros por si llegaba a romperse el cable, ya que el latigazo del mismo podría haber ocasionado otra nueva tragedia.

La intervención de los servicios de emergencia se dilató durante más de tres horas hasta conseguir retirar todos los obstáculos de la vía. Mientras, los sanitarios trataban de atender a las víctimas. En vano, ya que sólo pudieron confirmar su fallecimiento.

En un principio, hubo la esperanza de que uno de los ocupantes del vehículo se encontrara aún con vida, aunque sólo se trataba de los espasmos producidos por la sangre caliente que circulaba aún por su cuerpo.

Junto con los servicios médicos, también intervinieron en el suceso los bomberos de las bases de San Martín del Rey Aurelio y Mieres con la coordinación del jefe de zona, las policías local y nacional de Langreo, miembros de Protección Civil y personal de la empresa ferroviaria. También se acercaron por el lugar de los hechos algunos concejales del Consistorio langreano.