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Apenas seis nuevos kilómetros abiertos y bastante ambigüedad sobre los plazos futuros. El delegado del Gobierno, Antonio Trevín, y el presidente del Principado, Vicente Álvarez Areces, inauguraron ayer el tramo más occidental de la autovía del Cantábrico de los hasta ahora construidos en Asturias, un sector aislado de 5,9 kilómetros que une ya Tapia de Casariego con la localidad de Barres, en Castropol. El acto, en el que destacó la ausencia de la ministra de Fomento por coincidir con la reunión semanal del Consejo de Ministros, sirvió a las autoridades para hacer balance del estado en que se encuentra el avance general de la autovía, si bien no aportaron plazos concretos sobre el tramo que más retrasos acumula en la parte occidental, y el único aún pendiente de licitación, que debe unir en el futuro las localidades de Otur y Villapedre.

Antonio Trevín explicó que el Ministerio de Fomento ha encargado a la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) la tramitación, licitación y ejecución de las obras, lo que en su opinión permitirá agilizar el proceso administrativo para que éste tenga un desarrollo "más rápido de lo previsto inicialmente". Según aseguró, las obras para la construcción de este tramo se adjudicarán "en los próximos meses", si bien no concretó cuánto tardará en anunciarse esta licitación. El delegado del Gobierno también eludió dar una fecha para la entrada en servicio de la autovía entre estas dos localidades, que completaría el trazado occidental de la infraestructura.

Álvarez Areces, por su parte, se limitó a asegurar que "en esta legislatura toda la autovía del Cantábrico a su paso por Asturias, absolutamente toda, se va a concluir", si bien no especificó si este margen hace referencia a la legislatura autonómica, que finaliza en mayo de 2011, o al mandato de José Luis Rodríguez Zapatero, que se prorrogará hasta 2012.

En sus últimas declaraciones públicas, tanto durante la pasada campaña electoral como tras la reelección del presidente del Gobierno, los representantes socialistas insistieron en que Otur-Villapedre no se demoraría más de dos años y Antonio Trevín llegó a anunciar que se podría concluir "para 2010". Tras el tramo de autovía abierto ayer entre Tapia de Casariego y Barres, el Ministerio de Fomento y el Principado prevén poner también en marcha antes de que finalice el año los sectores Barres-Ribadeo y Las Dueñas-Novellana. En 2009 se abrirá presumiblemente la unión entre la variante de Navia y Tapia de Casariego y en 2010 lo hará el tramo Muros de Nalón-Las Dueñas. En el sector oriental ya están licitando los dos subtramos de Unquera-Llanes.