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Casi la mitad de los conductores que han pasado desde enero ante los nuevos radares fijos instalados por el Ayuntamiento en periodo de pruebas excedían el límite de velocidad, según informó ayer la concejal de Tráfico y Seguridad Ciudadana, Begoña Huergo. La edil recordó que la ubicación de estos controles no está señalizada y que de momento funciona en fase de pruebas, con meros fines estadísticos "para hacer un diagnóstico de cómo y dónde se exceden estos límites".

En mayo se descubrirán las señales verticales que informan de la presencia de los radares, lo que según el Ayuntamiento hará que se reduzca el índice de infractores. Permitirá, además, hacer una comparativa que refleje la influencia que tiene en os conductores la existencia de esta señalización. La última fase del proceso de implantación de los radares fijos se abordará en junio, cuando la Policía Local comenzará a utilizar a los radares para sancionar a los conductores que excedan los límites de velocidad. "No tienen ningún afán recaudador, sino que queremos hacer frente a una de las principales causas de siniestralidad, que es la velocidad. La gente sabrá perfectamente dónde están los radares y cuál es la velocidad máxima a la que puede circular por ahí".

Begoña Huergo explicó que desde la puesta en funcionamiento de los radares han sido controlados 535.571 vehículos, de los que el 49,35 por ciento superaba los 50 kilómetros por hora permitidos en los tramos vigilados. El Ayuntamiento cuenta en total con tres radares, que van rotando por ocho ubicaciones diferentes. Las mediciones que registraron un mayor índice de incidencias fueron las realizadas en la avenida de Justo del Castillo, donde el 78,91 por ciento de los conductores excedían el límite de velocidad. También registraron numerosas infracciones los radares de la carretera de Pola de Siero (65,65 por ciento) y las avenidas del Príncipe de Asturias (62,91 por ciento) y de Oviedo (56,07 por ciento). La menor tasa se dio en uno de los dos radares de Juan Carlos I, con tan solo un 22,94 por ciento de vehículos por encima del límite.

La velocidad máxima registrada en este periodo fue de 165 kilómetros por hora -en Sanz Crespo, a la entrada de la ciudad- y las velocidades medias oscilaron entre los 44 y los 61 kilómetros por hora.

Por otra parte, Begoña Huergo facilitó ayer las estadísticas de los denominados radares móviles (los habituales controles realizados por la Policía Local), correspondientes al primer trimestre del año. En ese periodo fueron controlados 28.851 vehículos, de los que se sancionó a 243 (1,91 por ciento). Este dato refleja una importante reducción en el número de infractores en relación al mismo periodo de 2007, cuando fueron multados 447 conductores (2,75 por ciento) de los 16.223 vehículos controlados.

Los varones representan el 82,8% de los infractores, frente a un 17,2% de mujeres. Por edades, el tramo más conflictivo es el que va de los 26 a los 40 años, franja en la que se encontraban el 47,5% de los multados.