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El tramo Molledo-Pesquera, por fin, se sumó como parte activa a la autovía A-67 Cantabria-Mesetas después de que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, pusiera en servicio los 11,8 kilómetros más caros y costosos de la historia de las carreteras en España. Han sido precisos cinco años de trabajos y una inversión de 198 millones de euros para ver realidad lo que el presidente de la región, Miguel Ángel Revilla, había calificado como "una obsesión de Cantabria". Desde las 18:05 horas de ayer, momento en el que ya se permitió el paso del tráfico rodado, Cantabria volvió a quedar un poco más cerca del centro peninsular. Al tiempo, envió al olvido Las Hoces de Bárcena, cuello de botella y tramo de alta peligrosidad, que durante tanto tiempo han dificultado las comunicaciones. Desde hoy, un viaje hasta Valladolid o Palencia se reduce en otros diez minutos.

Álvarez destacó los beneficios sociales y económicos que va a reportar la apertura del tramo "al reducir los tiempos de viaje y aumentar la seguridad", y aseguró que es "un hito y un paso fundamental para que Cantabria siga avanzando en las comunicaciones".. La apertura del tramo dio pie a la ministra de Fomento a asegurar que su Gobierno "cumple con los compromisos y con la palabra dada. Hoy completamos toda la A-67 a su paso por Cantabria, que no es poco", y recordó que, aunque las obras se licitaron en diciembre de 2002, "diecisiete meses después, cuando llegamos al Gobierno, sólo estaba hecho un cuatro por ciento. El ritmo había sido del 2,8 por ciento; de haber seguido así, este tramo se hubiera acabado dentro de 35 años", señaló la ministra, para explicar que durante la legislatura socialista se ha se ha realizado el 96 por ciento de la obra "después de haber puesto todos los recursos presupuestarios".

Para reafirmar la importancia de lo que se acababa de inaugurar, Álvarez dijo que "frente a la media de cuatro millones por kilómetro de conste de autovía en España, los de este tramo casi cuatro veces más caros", a razón de 13,7 millones. "Hemos terminado el recorrido de la A-67 por Cantabria después de haber abierto otros dos tramos, los más complejos, el 55 por ciento de su longitud por esta región y de haber invertido 406 millones de euros, el doble que en la legislatura anterior", precisó Álvarez. Y para acabar con cifras, la ministra puso en valor el hecho de que dos mil personas hayan trabajado en esta obra "en la que legaron a estar a la vez 650 trabajadores, una cifra récord".