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La entrevista celebrada el lunes entre el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, y la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, no ha colmado las expectativas de los principales agentes sociales de la comunidad autónoma ni tampoco del partido en la oposición, el PP. Sólo regionalistas y socialistas han recibido con total satisfacción los resultados del encuentro. Las principales carencias se centran en la modernización de la línea de ferrocarril de cercanías, que reclama UGT, y los retrasos en las obras del AVE con Madrid, que CC OO cree que nunca llegará a Santander en beneficio de la conexión con Bilbao.

En una primera valoración a este periódico, el presidente regional del Partido Popular, Ignacio Diego, calificó de "frustrante" el encuentro. Diego indicó que no sólo "estamos igual que antes" sino que se han producido retrasos de "al menos un año" como es la licitación del tramo de alta velocidad Palencia-Alar del Rey que se había anunciado para 2008 y ahora se aplaza a 2009. Lo mismo ocurre, dijo, con la Autovía Dos Mares y la de Aguilar-Burgos. "La voluntad de Zapatero es que seguimos pasando por el centro de Burgos", recalcó. La satisfacción de Revilla tras la entrevista se produce, dijo, porque "sigue siendo presidente".

El PRC comparte "plenamente" la valoración realizada por el presidente de Cantabria de su reunión con la ministra de Fomento. El vicesecretario general del PRC, Rafael de la Sierra, destacó que el presidente cántabro y líder de los regionalistas "es la persona que mejor conoce los detalles de la reunión con la ministra y la forma en que ésta le ha garantizado la construcción de todas las obras y con unos plazos razonables". De la Sierra recordó que el PRC, desde siempre, "ha tenido como objetivo fundamental la comunicación de Cantabria con el exterior por autovía y por tren, una reivindicación que condicionó el pacto de gobierno con el PP y que consiguió adelantar de manera importantísima los plazos de la autovía con Castilla".

Por su parte, la secretaria general del PSC-PSOE y vicepresidenta regional, Dolores Gorostiaga, expresó su "satisfacción" por el contenido de la reunión. A su juicio el encuentro ha servido para "poner de manifiesto que el Ejecutivo socialista, en general, y el Ministerio de Fomento, en particular, está cumpliendo todos y cada uno de los compromisos adquiridos con la región en materia de infraestructuras de comunicación". Gorostiaga resaltó que el compromiso del Gobierno de Rodríguez Zapatero con Cantabria permanece "intacto como se ha podido comprobar en la anterior legislatura y como, de hecho, se va a corroborar en la actual". La secretaria general de UGT, María Jesús Cedrún, lamentó que en la entrevista no se haya acordado la mejora de la red del ferrocarril de cercanías que se está deteriorando mientras se discute sobre el AVE. Apuntó que la comunicación con Bilbao no tiene por qué ser necesariamente a través del AVE sino creando una "comunicación rápida" y reiteró la opinión de UGT de que el trazado con Madrid "es incompatible" con la alta velocidad.

El más crítico fue el secretario general de CC OO, Javier Puente, que tras la entrevista interpreta que el AVE de Madrid no llegará nunca a Santander porque los compromisos se paran en Alar del Rey. "Mientras en otros sitios está en marcha, aquí nos conformamos con acortar los plazos de viaje desde Valladolid", indicó. El sindicalista advirtió el retraso en el desarrollo que puede significar para Cantabria si se opta por la conexión de alta velocidad por Bilbao.También habló de "retrasos" en la autovía palentina de la Meseta. La Unión denunció los retrasos en el AVE con Madrid y dijo que Cantabria es "al día de hoy la única región peninsular que no cuenta ni siquiera con proyecto aprobado de línea de alta velocidad o de altas prestaciones". "Es el tercer año" que el jefe del Ejecutivo anuncia la licitación del tren, indicó el presidente de la formación, Rafael Sebrango.