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Tras una semana de su entrada en servicio, el nuevo enlace de Rucandial ha demostrado su validez para dar solución a los graves problemas de tráfico que se registraban en la zona, un punto de conexión clave con la autovía, la carretera autonómica CA-231, la S-20 y la entrada a la capital cántabra.

Precisamente en el acto de inauguración oficial del enlace desarrollado el pasado día 22, tanto el presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, como el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, apuntaron la relevancia que tendría la nueva infraestructura viaria para acabar "con un punto negro".

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, calificó la actuación como "extraordinaria, emblemática y muy cara" y añadió que, sobre todo, era una obra "muy necesaria". En la misma línea, el consejero de Obras Públicas, José María Mazón, cuyo departamento ha llevado directamente la supervisión de las obras, resaltó que la actuación da respuesta a "una asignatura pendiente por parte del Ministerio de Fomento cuando construyó el vial". Mazón también subrayó la importancia de la colaboración entre las tres administraciones para la consecución del enlace que ha supuesto una inversión de 3,3 millones de euros.

Hasta que ha llegado la solución viaria a la zona, los atascos eran habituales en ese enlace, hasta el extremo de que se producían retenciones dentro de la propia autovía al quedar colapsada la salida de la misma en dirección a El Alisal. Además, el cruce estaba considerado como un "punto negro" para el tráfico rodado, dada la peligrosidad del mismo por la complejidad de los giros y la elevada densidad de vehículos que transitan por ese nudo de comunicaciones.

Precisamente el día de la inauguración el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, aseguró que con esta obra se mejorarían "sensiblemente" las condiciones de seguridad en la vía. De la Serna destacó que esta actuación afecta a una zona en la que están previstos los mayores crecimientos de población de la capital.

También valoró que este enlace soluciona "un problema clásico de la ciudad, como es el de las conexiones transversales entre el Norte y el Sur. De la Serna explicó que éstas mejorarán también con la prolongación de la calle Camilo Alonso Vega y de la Bajada de Polio.

La nueva infraestructura viaria consiste en dos glorietas de 50 metros de diámetro con las que se ha aumentado la capacidad de la vía con el objetivo de conseguir más visibilidad en los giros a la izquierda. También se han mejorado los accesos peatonales, con la construcción de pasos de cebra para facilitar el tránsito.

El cruce conecta la autovía S-20 con los barrios de La Albericia, Cazoña y Corbán, en Santander, y la localidad de Liencres. De las dos glorietas, una de ellas se encuentra en el lado norte de la autovía, en la zona de San Román, mientras que la segunda se sitúa en la zona sur, junto al barrio de La Albericia. El enlace tiene un kilómetro de longitud y se complementa con la instalación de columnas de acero galvanizado, de 12 metros de altura, además de luminarias de 400 vatios de potencia y una nueva señalización, balizamiento y defensa a lo largo de todo el tramo.