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El alcalde, Emiliano García-Page, expresó ayer su deseo de transformar el entorno de Safont en el epicentro de entrada a la ciudad Patrimonio de la Humanidad, continuando así el proyecto Puerta de Toledo impulsado por su antecesor, José Manuel Molina. En este empeño se presentó el proyecto de remodelación de la Estación de Autobuses, una actuación financiada por la Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda con un presupuesto de 3.564.150,20 euros.

La intervención consiste en la remodelación interior y exterior de un edificio que se ha quedado obsoleto, viejo y que suma innumerables deficiencias en todos los aspectos. Se procederá a una renovación total, basada en la funcionalidad y la comodidad para los viajeros. Se cambiarán los revestimientos y suelos, se sustituirá el mobiliario, se introducirán sistemas más modernos de climatización y megafonía, y se potenciará la información mediante paneles electrónicos y una nueva señalítica. Las instalaciones serán plenamente accesibles y se habilitarán zonas de espera amplias y diáfanas, además de mejorar los servicios, ascensores y la zona de las taquillas.

La mejora de la información y señalización se extenderá a la zona de las dársenas, donde también se sustituirá el mobiliario, los suelos y la megafonía.

La estación de autobuses seguirá abierta durante la ejecución de las obras (un año desde el inicio), y por ello se han programado los trabajos de forma que sean compatibles con el servicio que se presta en estas instalaciones.

El proyecto incluye el cambio de ubicación de la entrada principal, que se instalará frente al Casco Histórico, donde actualmente está la cafetería. También se introducirán nuevos rótulos identificativos de la estación y de Toledo en vidrio xerigrafiado, con la finalidad de ofrecer una imagen más moderna. La fachada que se ofrece al río se revestirá con una gran chapa perforada, mientras que la que da al Casco se recubrirá con lamas de acero.

El consejero de Ordenación del Territorio, Julián Sánchez Pingarrón, explicó que el objetivo es atender a las necesidades de los toledanos, de los visitantes y de los profesionales que trabajan en este inmueble. Tras insistir en que tendrá todas las garantías de accesibilidad, afirmó que será "una estación del siglo XXI para una ciudad eterna".

El alcalde aseguró que no se trata de un "lavado de cara", sino de una importante intervención dentro del plan de reconversión de lo que será la principal entrada al Casco. Explicó que la Estación de Autobuses será un elemento más que mejorará la imagen de la zona, en la que también ha empezado ya la remodelación del Puente de Azarquiel, como continuación al Bulevar de la Rosa. A eso hay que añadir la recuperación de las riberas, donde Page es partidario de una intervención "sencilla"; los remontes mecánicos hasta Zocodover; un intercambiador de transportes y el tranvía.

El presidente del Grupo Municipal Popular, Lamberto García Pineda, criticó a la Junta, que considera paga ahora esta obra porque en Toledo "gobierna un bipartito de izquierdas".

El PP considera que en estos momentos esta actuación es un desacierto porque la estación de autobuses necesita más superficie y debería trasladarse a un espacio mayor. En su opinión, ahora se debería hacer una estación intermodal para atender el transporte por carretera y el ferroviario.