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Que Albacete aproveche los recursos de comunicación que tiene para convertirse en un centro logístico de referencia en España. Es uno de los objetivos que el consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón, expuso ayer en la jornada organizada por la Federación de Asociaciones de Vecinos de Albacete (Fava) para debatir sobre la tramitación del nuevo Plan de Ordenación Municipal (POM) de la ciudad de Albacete.

Sánchez Pingarrón consideró que Albacete debe aprovechar que tendrá unas "excelentes comunicaciones" tanto por carretera como por ferrocarril y que cuenta con un aeropuerto para el transporte por mercancías.

El consejero recordó que Albacete estará comunicada con todas las capitales de provincia de su entorno por vías de alta capacidad en un corto espacio de tiempo y que el AVE llegará a la ciudad en el año 2010, "por lo que hay que aprovechar esa intermodalidad para convertirse en un polo logístico importante".

Pensar la ciudad

Tanto el consejero, como la alcaldesa de Albacete, Carmen Oliver, que también asistió a la inauguración de la jornada, coincidieron al señalar que la redacción del nuevo plan urbanístico supone una "oportunidad" no sólo para pensar la ciudad del futuro, "sino la ciudad que ya tenemos, porque no podemos construir el futuro perjudicando a los ciudadanos que viven en Albacete", admitieron.

Sánchez Pingarrón recordó que junto a la elaboración del Plan de Ordenación Municipal (que regulará el crecimiento de la ciudad) se está trabajando también en el Plan de Ordenación Territorial (que tratará de estudiar la relación de la capital con los municipios de su entorno). El consejero abogó porque tanto uno como el otro puedan estar redactados en el último trimestre del 2009, o "como muy tarde en el 2010", puntualizó la alcaldesa de la ciudad, aunque ambos coincidieron al señalar que "conviene no tener prisa, porque es mejor tener un buen plan a tener un plan rápido porque hablamos del Albacete del 2020 o del 2025".

Oliver consideró que no es incompatible trabajar en la elaboración del nuevo plan con impulsar la finalización del actual (vigente desde 1999), respondiendo así a las declaraciones del presidente de la Cámara de Comercio, Artemio Pérez, que esta semana había pedido la ralentización de la nueva planificación ante la situación económica de crisis. "Es compatible desarrollar los sectores que tenemos en marcha, con el trabajo de planificación para el futuro, porque de lo contrario llegaría un momento que el plan se agotaría y no tendríamos otro y eso sería un problema grave para la ciudad".

A juicio de la regidora albaceteña el crecimiento de la ciudad debe ser "ordenado" basado en criterios "participativos, de sostenibilidad y con perspectiva de género". Oliver aseguró que se escucharán y estudiarán todas las propuestas y que se llevarán a cabo aquellas que sean "viables técnicamente y que sean más demandadas por la ciudadanía", aunque admitió que no todas tendrán cabida "unas porque no sean viables y otras porque sean contrapuestas".

En este sentido, admitió que todavía está por definir si la ciudad decide saltar las vías y la autovía o no, "pero tenemos claro que se hará lo que técnicamente sea posible y sea lo mejor para todos los ciudadanos", al tiempo que explicó que las demandas vecinales están encaminadas a conservar los espacios verdes que tiene la ciudad en su entorno.

La alcaldesa recordó que los servicios técnicos municipales ya habían rechazado hace unos años la construcción de un túnel en la avenida de España con la Circunvalación y explicó que está prevista una actuación en la rotonda "para dar más apertura a la zona" y anunció que en breve se conocerá si Europa ha aceptado el proyecto Urbanitas para la reordenación del barrio de La Milagrosa.