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La necesidad de impulsar una infraestructura que es tan necesaria como incomprensible que a estas alturas no exista: una autovía que una Toledo y Ciudad Real, las capitales de las provincias más populosas de la región, ha provocado la reacción de varias instituciones. Si ya el jueves, con motivo de la apertura de nueve kilómetros de la A-41 que une Puertollano con Ciudad Real, el Ministerio de Fomento y la Junta de Comunidades anunciaron que están en conversaciones para buscar una alternativa para poder construir una autovía que una ambas ciudades, ayer fueron las Cámaras de Comercio de Castilla-La Mancha las que manifestaron la imperiosa necesidad de que tal acuerdo se produzca. La alternativa propuesta, hecha pública ayer, supone utilizar 80 kilómetros de la Autovía de los Viñedos hasta Consuegra y, desde allí construir un nuevo trazado de autopista hasta Ciudad Real. De esa forma, se trata de salvar los obstáculos medioambientales que impidieron el primer trazado que se definió, al no superar la Declaración de Impacto Ambiental.

Ante esta aletrnativa, el presidente de las Cámaras de Comercio e Industria de Castilla-La Mancha, Fernando Jerez, se mostró ayer satisfecho por el posible desbloqueo de la Autovía Toledo-Ciudad Real.

Para Jerez, el acuerdo entre administraciones es fundamental para evitar situaciones de bloqueo que afectan tanto a la sociedad como a la economía de una región, según informa en nota de prensa.

El presidente de las Cámaras está convencido de que los problemas que surgen cuando se acomete cualquier trabajo, se pueden vencer con buena voluntad. Algo imprescindible, en su opinión, cuando además ambas partes son elegidas por los ciudadanos para que trabajen por y para su bienestar.

Fernando Jerez espera que las palabras del secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, que el jueves dijo que se estudiará la propuesta del Gobierno regional "con cariño", se traduzcan en un visto bueno de este nuevo trazado para lograr algo tan necesario para el futuro de Castilla-La Mancha, como es unir Toledo y Ciudad Real por autovía.

Sobre este mismo asunto, el delegado de la Junta en Ciudad Real, José Fuentes, señaló ayer que la Consejería de Ordenación del Territorio y Vivienda ha solicitado al Ministerio de Fomento que le ceda la gestión de la conexión por autovía de esta capital con la capital regional, Toledo. Y eso después de que el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán asegurara que Fomento estudiará la propuesta del Gobierno regional de utilizar parte de la Autovía de los Viñedos hasta Consuegra, para luego empezar la construcción de la nueva vía a través de Urda y Fuente el Fresno, hasta llegar a Ciudad Real.

Con la financiación del Gobierno central, señaló Fuentes, se trataría de que el Gobierno castellano-manchego redactara el proyecto, hiciera la declaración de impacto ambiental y realizara la obra, con el objetivo último de agilizar esta actuación.

En relación a la continuidad de esta vía de alta capacidad desde Puertollano a Córdoba, el delegado de la Junta explicó que se están estudiando por parte del Ministerio de Fomento las posibilidades que existen teniendo en cuenta las cuestiones medioambientales.

Fuentes, por otro lado, se congratuló de la entrada en servicio en el día de ayer del último tramo de la autovía entre Ciudad Real y Puertollano y recordó que el Ministerio de Fomento ha garantizado que la misma continúe hasta Extremadura pasando por la comarca de Almadén.