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Recorrer medio mundo en un 4 latas. Se trata del reto que mañana sábado iniciarán cuatro albaceteños que participarán en la competición benéfica Mongol Rally. El equipo albaceteño iniciará mañana el desafío de cubrir los 16.000 kilómetros que separan a Albacete de la capital de Mongolia, Ulan Bator, en un tiempo máximo de 35 días a bordo de dos Renault 4 GTL modificados, que han sido donados por el Gobierno de Castilla-La Mancha para este fin y que, una vez concluido el Rally, se pondrán a disposición de un orfanato en Mongolia.

El delegado de la Junta en Albacete, Modesto Belinchón, recibió ayer al equipo de albaceteños y se interesó por conocer los detalles de esta prueba automovilística de carácter solidario en la que se embarcarán Guillermo-Fabián Bonivardo, Emilio Hoyos, Raúl Moreno y Cortes Sotos, que cuenta con la colaboración del Automóvil Club Mancha Clásicos Albacete y del Gobierno regional, que, además de donar los vehículos, participa en el presupuesto necesario para completar este reto.

Los participantes en este desafío informaron a Modesto Belinchón que la ruta que han escogido para completar el Rally les exigirá atravesar toda Europa, el mar Caspio y Asia Central, cruzando un total de 13 países: España, Francia, Italia, Austria, Alemania, República Checa, Polonia, Ucrania, Hungría, Rusia, Uzbekistán, Kazajstán y Mongolia.

El hecho de que los participantes optaran por el modelo 4 GTL de la marca Renault, obedece, según explicaron al delegado del Gobierno regional en la provincia, a que estos vehículos tienen acreditada una gran dureza y resistencia; su mecánica es sencilla, lo que facilita su reparación en caso de avería; y, además, debido a que Renault los comercializó en todo el mundo, una vez que sean cedidos a un orfanato mongol sus propietarios tendrán más sencillo encontrar piezas de repuesto.

El Mongol Rally es una peculiar carrera benéfica que recorre un tercio del planeta en automóviles, que no pueden superar una cilindrada de 1.000 centímetros cúbicos, y motocicletas, para las que existe la restricción de no superar los 125 centímetros cúbicos.

Los equipos que componen la caravana del Rally, 300 procedentes de países de todo el mundo, deben llegar a Ulan Bator en el mínimo tiempo posible valiéndose de su astucia, osadía y orientación, y sin poder ayudarse de los modernos sistemas de GPS, ya que los participantes sólo pueden orientarse y escoger sus rutas con la ayuda de mapas y brújulas.

El principal objetivo de esta prueba es humanitario. Cada equipo aporta un mínimo de 1.500 euros, que se destinarán a financiar proyectos benéficos en Asia y África. Además de esta aportación económica, todos los coches que consigan llegar a Ulan Bator serán reparados y subastados entre la población y el dinero obtenido se donará a organizaciones humanitarias que operan en Mongolia.