Noticias Ya.com

El presidente regional, José María Barreda, dijo ayer en Ciudad Real que «muy pronto Castilla-La Mancha va a ser la comunidad con más kilómetros de autovías y autopistas y el 96% de su población estará a menos de 15 minutos de una de ellas». Barreda hizo estas declaraciones durante el acto de colocación de la primera piedra de la Autovía del IV Centenario, en el tramo que irá desde Ciudad Real hasta Almagro y la conexión con la carretera de Granátula, que tendrá un recorrido de 35 kilómetros y se ejecutará en 19 meses, con un presupuesto de 66 millones de euros. Barreda, quien afirmó que muy pronto el Instituto Nacional de estadística (INE) dará el dato de que Castilla-La Mancha ha superado los dos millones de habitantes, dijo que este primer tramo «es el comienzo de un camino de 151 kilómetros de progreso, de desarrollo, de creación de riqueza y empleo», y añadió que la mejora en las comunicaciones mejorará la competitividad de las empresas. «En Castilla-La Mancha estamos dando un gran salto cualitativo por la implicación conjunta de toda nuestra sociedad» y pidió la colaboración y el esfuerzo conjunto de todos «porque -precisó- o empujamos todos al mismo tiempo y en la misma dirección, o todo será más difícil». Barreda aseguró que la mejora de las comunicaciones «es un asunto crucial» para hacer de Castilla-La Mancha una región más competitiva» y destacó que esta nueva autovía supone «un gran cambio» en la red radial de autovías construidas hace años en torno a Madrid. Dos fases La Autovía del IV Centenario tiene dos fases, de Ciudad Real a Valdepeñas, pasando por Miguelturra, Pozuelo, Almagro y Moral, y la segunda que llegará hasta el Campo de Montiel, lo que supone un total de 151 kilómetros, y ayer se puso la primera piedra del primer tramo de la ya citada primera fase. La carretera de gran capacidad nace en Ciudad Real en forma de horquilla o con dos ramales, ya que por un lado arranca de la A-41, que va de la capital a Puertollano, y por el otro de la A-43, que cruza la provincia de este a oeste. A la altura de Miguelturra la autovía se pega a la CM-412 para continuar hasta Pozuelo de Calatrava, donde hace una variante por el lado este, y desde aquí continúa hasta Almagro, en paralelo a la circunvalación que se inauguró en 2003. Se espera que la nueva vía ahorre un 40% en los tiempos de recorrido, y a la larga supondrá la unión por autovía entre Ciudad Real y Albacete, ya que la del IV Centenario enlazará con la que va de Linares a la ciudad albaceteña. El alcalde de Miguelturra, Román Rivero, que intervino durante el acto inaugural, dijo que el municipio está preparando un parque empresarial y tecnológico de 600.000 metros cuadrados que se verá muy favorecido por la nueva vía que, a su entender, supondrá «un antes y un después en el desarrollo del Campo de Calatrava».