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La coalición Izquierda Unida comenzó ayer una campaña de movilización ciudadana en contra del "parking" de la avenida de las Tres Cruces porque supondrá la completa transformación de esta avenida tradicional de la ciudad y la eliminación de los 70 árboles que le dan personalidad. Para empezar, integrantes de la coalición colocaron en el monumento que da nombre a la avenida una pancarta de protesta delimitada por tres coronas fúnebres dedicadas a los grupos municipales del PP, PSOE y Adeiza-UPZ, que votaron en la pasada comisión informativa a favor de esta ubicación para el aparcamiento subterráneo.

El segundo paso, anunció el concejal Francisco Molina, será repartir la propuesta de IU por los domicilios y recoger firmas "puerta por puerta en defensa del arbolado". Molina subrayó que los únicos beneficiados por la instalación de un "parking" en las Tres Cruces "son los comerciantes, como ha ocurrido en San Torcuato, y no los vecinos de la calle".

También criticó que el equipo de Gobierno del PP no haya esperado a comprobar los resultados del aparcamiento subterráneo de Carlos Pinilla, junto al Clínico, que tendrá 536 nuevas plazas "y está a diez minutos de Tres Cruces", y que "no haya realizado un estudio para ver si es cierto que los aparcamientos subterráneos de La Constitución y San Martín se saturan, en qué días y en qué horas".

Además de la destrucción del arbolado, la construcción del aparcamiento subterráneo llevará aparejada la supresión de las 120 plazas de aparcamiento en superficie que hay en la actualidad.

En la sesión de pleno de hoy se llevará a aprobación la elaboración de un estudio de viabilidad para este "parking", así como la gestión indirecta del servicio. El portavoz municipal de IU, Francisco Guarido, insistirá en que, a doscientos metros "está la mejor ubicación, que es la antigua estación de autobuses, porque no se estropea nada y se pueden hacer cuantas plantas quieran" y solicitará al resto de los grupos de la oposición reconsideren su postura, voten en contra del emplazamiento en Tres Cruces y se opongan a que el servicio sea privatizado.

Guarido precisó que su grupo no se opone a que se construya un aparcamiento, sino a que se haga en Tres Cruces. Según los datos que maneja, y que proceden de un informe de la Policía Municipal, fechado el 8 de abril pasado, la actual avenida "puede acabar convertida en una autovía entre la calle Amargura y Cardenal Cisneros y en medio habrá una mediana para evitar el giro a la izquierda por razones de seguridad y de fluidez en el tráfico".

A este respecto, el concejal de Protección Ciudadana, Francisco Javier González, ha manifestado recientemente que no habrá cuatro carriles para la circulación sino dos, y que se construirá un bulevar central.