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Sonó a ya oído, pero con el clásico lenguaje de una consultora. La presentación ayer del estudio encargado por la Cámara de Comercio a la empresa Royal Berger Strategy Consultants aportó pocas novedades y las que se ofrecieron fueron de carácter muy general. Algunas de sus conclusiones, como la necesidad de crear un área metropolitana y los beneficios que el tranvía supondría para mejorar el transporte urbano, recordaron de inmediato a propuestas electorales del PSOE, mientras que del plan de modernización del comercio tradicional, uno de los objetivos de este informe, pocas claves se dieron. Al menos en el acto vespertino.

Los responsables de una de las compañías líderes en la complicada labor de dar consejos estratégicos dejaron claro que si Valladolid quiere ser referencia del noroeste español debe apostar por el "consenso político y social", ahora "escaso", según las prospecciones Roland Berger con 24"agentes" de la urbe, y ponerse a trabajar "con cierta urgencia" para no perder el tren."Otras ciudades están en lo mismo", advierte la consultora. En el acto se dejó claro que en Valladolid se necesitan más aparcamientos de rotación, las rondas no tienen que estar reguladas con semáforos, hay que mejorar la conexión con el aeropuerto y la capital debe trabajar coordinadamente con todos los municipiso del alfoz. También es importante que el comercio se especialice y mejore en nuevas tecnologías, reformas en los establecimientos o formación de los trabajadores. El ejemplo a seguir: Vitoria, capital del País Vasco

Sin esta transformación, subrayan los expertos , esta ciudad será "sólo una referencia provincial, perderá riqueza, se producirá una descapitalización de recursos humanos y profesionales, reinará el desencanto y se alejará de Europa". Vamos, podría quedar anclada en la segunda división de por vida.

Sin embargo, no hay que desanimarse. Los directivos de la empresa Roland Berger aseguran que Valladolid tiene un gran potencial, algo que también recalcó el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Valladolid, José Rolando Álvarez, para quien este estudio no es sustitutivo del plan estratégico que elabora el Ayuntamiento, sino una forma de"arrimar el hombro"."Esta ciudad tiene oportunidades y están en nuestras manos", dijo.

Antes de la intervención de los ponentes de la consultora, Alejandro García, presidente de Avadeco, destacó que el comercio es el origen de la ciudades y uno de sus principales elementos de vertebración. Por ello, añadió, en el futuro de Valladolid se debe tener en cuenta a los industriales que crean riqueza en la ciudad. Javier Labarga, responsable de Fecosva, apuntó la necesidad de dar facilidades para que esto sea así a través de una mejora de transporte interurbano, la creación de más plazas para coches en rotación y la apuesta por una ciudad"compacta, homogénea y habitable".

Las ciudades de Dresden, Bolonia, Rennes o Vitoria llevan ventaja de momento a Valladolid y son un espejo en el que mirarse, según recomienda Roland Berger Strategy Consultants.