Noticias Ya.com

Por el momento no hay problemas para encontrar los diferentes tipos de fruta, verdura o carne en cualquiera de las tiendas y mercados palentinos. No así, el pescado, que a estas alturas comienza a escasear, y si el lunes ya aparecieron cerrados algunos de los puestos de la Plaza de Abastos, al no disponer de producto fresco, en la mañana de ayer eran muy pocas las pescaderías palentinas que podían ofrecer género. El paro sectorial de los transportistas, unido a la huelga de los pescadores, ha llevado a que prácticamente sólo pueda encontrarse ya en Palencia pescado congelado.

De hecho, una simple visita a la Plaza de Abastos ofrecía una clara visión de la situación del mercado de la alimentación en Palencia, después de dos días de huelga. Mientras carnicerías y fruterías podían trabajar con casi total normalidad, muchos de los puestos de pescado aparecían ayer con las persianas echadas o sus propietarios dedicaban la mañana a tareas de limpieza.

Por su parte, en los grandes supermercados la imagen era ayer de normalidad, quizá con más clientes de lo habitual, pero, en general, con estanterías todavía suficientemente abastecidas, ya que la mayor parte de las empresas habían hecho acopio de productos durante las jornadas previas a la huelga y disponen de almacenes bien provistos. En algunos casos como Mercadona, ni siquiera tenían que preocuparse ayer por una posible prolongación de los días de paro en el sector del transporte, puesto que en la misma jornada de ayer recibieron los repuestos de un gran camión, que consiguió llegar a Palencia escoltado por la Guardia Civil, según confirmaron fuentes de la empresa.

Quienes sí han notado un anormal aumento de las ventas han sido los propietarios de los pequeños establecimientos, aunque por el momento no han visto vaciadas sus estanterías, puesto que en muchos casos el servicio de reposición lo efectúan con sus propios vehículos. "Por el momento, nosotros no estamos teniendo problemas, porque cargamos temprano en Mercaolid (Valladolid), antes de que lleguen los piquetes, y como vamos con furgonetas, tampoco tenemos muchos problemas. De momento, tenemos de todo, pero si seguimos así, seguramente a final de la semana, nos quedemos sin género, porque estamos vendiendo el doble o el triple que otros días. Esta mañana tenía una cola de sesenta personas", explicaba ayer Luis Javier Albillo, propietario de la frutería Tori, de la plaza de abastos de La Castellana.

Tomates escasos

Este frutero asegura que los primeros productos en escasear serán los pimientos y tomates, ya que suelen llegar de Almería, y no podrán entrar en Mercaolid, con lo que no podrán abastecerse. "Por ahora, tenemos de todo, y si algo falta en Valladolid, completamos con Mercapasa, que está ahí junto a Villamuriel. Otros productos como las lechugas se las compramos a los hortelanos de aquí, con lo que no nos faltarán, pero a finales de semana, si los camiones siguen sin circular, los mercados donde compramos también se van a vaciar", asegura Albillo.

En cuanto a la carne, el abastecimiento está también garantizado prácticamente durante toda la semana, puesto que, en previsión de los problemas que pudiera ocasionar la huelga, el matadero de la capital palentina trabajó a destajo durante las jornadas previas al paro de los transportistas. "Como habían matado durante el fin de semana, hemos podido disponer de buen género, aunque no sé qué pasará si se prolonga la huelga, porque no van a poder llegar los animales al matadero", explicaba ayer Gregorio Matía, propietario de un puesto de carnicería de la Plaza de Abastos.

Este empresario señala que los propios comerciantes han tenido que abastecerse con sus propios vehículos, ante la imposibilidad de disponer de los habituales camiones de reparto. "La mayoría tendremos género para esta semana, pero no sé cómo llegaremos al fin de semana, porque si no pueden matar, nosotros no tendremos nada que vender", indicó Matía. En algunos mataderos de la región, el problema de la huelga de transporte ha llevado a que se esté trabajando al 5 por ciento de la capacidad, puesto que los únicos animales que están entrando son los que los propios ganaderos llevan en sus vehículos.