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Vía rápida que conecta con la autovía de Cantabria, desde la salida de PalenciaLos cerca de treinta kilómetros de la Autovía a Cantabria que separan la capital palentina de la localidad de Frómista entraron en servicio en mayo del 2006, y esa figurada tijera que cortó la cinta inaugural sí cumplió su cometido de forma más real en la economía de varios pueblos de la comarca de Tierra de Campos. La nueva infraestructura viaria -que un mes después vio estrenarse el enlace norte con la capital palentina, que se toma en una rotonda situada a la altura de una nueva glorieta construida junto a la gasolinera de Fuentes de Valdepero-, ha aislado a pueblos como Amusco o Monzón de Campos.

Ese aislamiento -en el caso de Amusco, para entrar al municipio según se accede desde Palencia es necesario salirse en la autovía en el desvío a Piña de Campos y retroceder luego tres kilómetros, a no ser que se salga a la altura de Monzón de Campos y se acceda por la antigua carretera nacional- se ha traducido en un receso de la economía de la comarca de Tierra de Campos, o al menos de varios de los negocios, según apuntan sus propietarios.

"La autovía a Cantabria es la gota que colma el vaso, no sólo en Monzón, sino en toda la comarca", asegura Purificación López, que preside el Centro de Iniciativas Turísticas Bajo Carrión y Ucieza, con sede en Monzón de Campos, y regenta dos establecimientos hosteleros en el municipio, el restaurante de La Concordia y el hostal La Concordia. "Cuando se finalizó la autovía a Cantabria, presentamos un escrito para que se señalizaran en ella servicios de la zona.

El subdelegado del Gobierno por entonces, Gabriel Castañeda, me contestó que sí, que se lo pasaría a la demarcación de Carreteras, pero nada. Repetimos el escrito y ni nos han contestado ya", indica Purificación López, quien incide, al igual que otros muchos compañeros de profesión, en la ausencia de indicadores en la infraestructura viaria que puedan difundir entre los conductores la existencia de bares, restaurantes, estaciones de servicio o farmacias.

"Ahora se ha recogido firmas con esa petición", señala Purificación López, mientras Raúl Amor Santos, propietario del restaurante La Casa de Piedra y la Hostería de Monzón apunta como varios negocios de la zona -una tienda de alimentación, algunos bares- han colgado el cartel de cerrado y otros se trasladaron hace algún tiempo a la capital palentina en previsión de las consecuencias de la apertura de la autovía a Cantabria, como un taller de desguace de coches.

En Amusco, el panorama es similar, según aseguran desde el Hogar de Jubilados San Pedro Apóstol, un establecimiento de hostelería situado a pie de la antigua carretera nacional que con la llegada de la autovía ha visto mermar su negocio. "Antes, mucha gente que iba de Valladolid a Santander, o al contrario, paraba aquí, el goteo era continuo, la gente se tomaba una coca cola o pedía un helado para los niños. También paraban muchos camioneros para tomar un café o almorzar. Si paraban 8 o 10 coches al día, te hacían media caja", comentan desde el Hogar de Jubilados San Pedro Apóstol, al tiempo que suman a esa clientela los excursionistas que iban a pasar un día de playa a Cantabria.