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La aprobación del Plan General de Ordenación Urbana de Palencia (PGOU) puede demorarse todavía un tiempo considerable si el Ayuntamiento continúa negándose a corregir las deficiencias detectadas por los técnicos del Consejo de Urbanismo de Castilla y León en los aspectos referidos al soterramiento del ferrocarril y los terrenos inundables de la margen derecha del río Carrión que el Consistorio quiere calificar como urbanizables residenciales.

El director general de Urbanismo de la Junta, Ángel Marinero, que visitó ayer la ciudad de Palencia, explicó que la tramitación general del planeamiento urbanístico sigue un buen ritmo en la mayoría de sus aspectos, pero reconoció que los dos principales escollos, los relativos al soterramiento y a los terrenos inundables, no podrán solucionarse hasta que el Ayuntamiento no acepte que deben corregirse. "Son los dos temas en los cuales en los que no ha habido por el Ayuntamiento una aceptación de la necesidad de corregir esas deficiencias. En el resto de las zonas había también temas que podrían haber resultado espinosos o importantes, pero el Ayuntamiento aceptó la necesidad de corregir e incluyó las correcciones oportunas. Mientras que en estas otras zonas no ha llegado a aceptar esa necesidad de corregirlo, lo que nos lleva a un horizonte de que se mantendrá la suspensión, en tanto no se corrija", manifestó ayer Ángel Marinero.

El director general de Urbanismo indicó además que para intentar desbloquear el problema de las zonas inundables será preciso que la Confederación Hidrográfica del Duero emita un informe sobre la posibilidad de edificar en esos terrenos, puesto que las normas urbanísticas de Castilla y León lo impiden si no se aplican una serie de correcciones técnicas. "Construir en terrenos inundables en una región con baja densidad de población como la nuestra podría hacerse si es necesario y cuenta con las medias correctoras oportunas. Pero es algo que debe pensarse bien, si es realmente necesario. Por lo tanto, lo que hemos pedido es un pronunciamiento claro de la Confederación Hidrográfica del Duero basado en el principio de igualdad, ya que la CHD está diciendo que no se puede construir en otras zonas similares de la región", manifestó Marinero, quien señaló la CHD todavía no se ha pronunciado, e indicó que el Ayuntamiento es quien debe pedir el informe sobre la posibilidad de edificar en zona inundable, "y no me consta que lo haya hecho".

En cuanto al soterramiento del tren, el director general de Urbanismo no se mostró de acuerdo con la postura del Ayuntamiento de reclamar la aprobación del PGOU sin que esté definida la urbanización de los terrenos del ferrocarril, ya que según señaló "no es normal que se vaya a constituir una sociedad pública de la que van a forma parte la Junta, el Estado y el Ayuntamiento de Palencia para el soterramiento, y que el Ayuntamiento reclame competencia exclusiva para decir qué es lo que se va a hacer allí", señaló, indicando que es necesario un acuerdo de todas las partes sobre la futura ordenación de estos solares. "Es especialmente importante que en esa zona que haya un acuerdo, pero ya no sólo una supervisión por parte de la Junta, sino un acuerdo importante de las tres administraciones implicadas. Y no tiene mucho sentido que en esa zona se vaya a seguir sólo el criterio del Ayuntamiento y las otras dos administraciones sólo financiarán las obras. No me parece muy lógico", indicó Marinero.

El director general de Urbanismo explicó también que para que el Consejo de Urbanismo de Castilla y León pueda dar su visto bueno al grueso del documento del Plan General -todo menos lo referido al soterramiento y las zonas inundables-, el Ayuntamiento de Palencia debe remitir de nuevo a la Junta un acuerdo plenario en el que se hayan aprobado las modificaciones que se han ido incluyendo a lo largo de los últimos meses durante el proceso de corrección de deficiencias. "El documento podrá ser estudiado por el Consejo de Urbanismo en el momento que recibamos el acuerdo plenario, que es necesario, porque el documento que fue remitido a la Junta para su consideración se aprobó hace más de un año, y ha sido sustancialmente cambiado. Esas modificaciones alguien tiene que aprobarlas, y el órgano competente es el pleno", afirmó Marinero.