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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) trabaja en la redacción de un proyecto para construir una pasarela peatonal que reduzca los posibles riesgos de atropellos en el paso a nivel de Santa Victoria, en el barrio de La Farola. Fuentes del Adif explicaron ayer que trabajan en una estructura "acorde con el entorno, que no sea un pegote". De este modo, se salvará de forma temporal este paso a nivel hasta que el soterramiento lo elimine por completo.

En el otro paso a nivel por el que tendrá que pasar la Alta Velocidad, en el Pinar de Antequera, Adif prepara un nuevo espacio para los peatones que les impida cruzar directamente las vías. Se diseñará un pequeño recorrido similar al del paso a nivel del polígono de Argales. El tren de prueba del pasado jueves atravesó esta zona del recorrido a una velocidad de 105 kilómetros por hora.

La ministra de Fomento, en su comparecencia de esta semana, recordó que el soterramiento (aunque no dio plazos para su inicio) terminará con los pasos a nivel dentro de la ciudad y defendió que, aunque se trate de un tren AVE, la velocidad a la que atravesará la capital no será muy elevado, "pues tiene que reducir hasta llegar a la estación".