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La Guardia Civil escolta al último centenar de camioneros que resistió en Benavente
17:59:25 - 18/06/2008VMT -La Plataforma en Defensa del Transporte desconvoca los paros "por el estado de sitio creado por el Gobierno con los cuerpos de seguridad"
Los últimos transportistas en mantener la convocatoria de paro iniciada hace diez días regresaban ayer a sus casas y lo hacían cabizbajos, dados los escasos resultados de la huelga, pero con la convicción de que volverán a intentarlo. Un centenar de vehículos procedentes de Galicia, Asturias y León eran escoltados ayer por la Guardia Civil de Tráfico hasta el límite de provincia para asegurar que el largo convoy de transportes de mercancías no causaba problemas en el tráfico.
Una vez que los agentes de seguridad recibían la orden de permitir circular a aquellos que habían sido retenidos en las inmediaciones del Centro de Transportes de Benavente, en torno a las 22.30 horas del lunes, una mínima parte había abandonado esa misma noche el estacionamiento situado junto a la autovía A-6, de manera que ayer por la mañana quedaban en la carpa poco más de un centenar de camiones a la espera de las decisiones que se tomaran en el ámbito nacional.
Con el ánimo bastante quebrado, asumían a mitad de la mañana que era hora de volver a casa, una vez que la mayoría del transporte había regresado al trabajo y las medidas de presión podían tener una mínima repercusión. Finalmente, se optó por abandonar la huelga a las 14.00 horas.
Para entonces, los convocantes habían preparado sus camiones, habían comido y comenzaba el viaje de vuelta con un mensaje de guerra transmitido fielmente por el sonido ensordecedor del claxon, un rugido que se mantuvo durante más de un cuarto de hora.
Un nutrido número de agentes de la Guardia Civil de Tráfico fue encargado de dirigir los camiones a su destino. Desde el aparcamiento, los vehículos salieron en fila por uno de los carriles de la autovía A-6, cortado para el resto del tráfico, hasta el puente donde se efectúa el cambio de sentido. Allí, seis agentes de tráfico esperaban el inicio de la caravana para acompañarles como escolta. El tamaño de los vehículos obligaba a efectuar varias maniobras, de manera que la operación de salida se prolongó más de media hora.
Poco antes de las 15.00 horas, la caravana de huelguistas iniciaba su camino hacia el norte. Paralelamente, lo hacían los compañeros estacionados en otros puntos de encuentro de la Península, como en la pasarela de Villalba, donde se mantenían medio centenar de trailers y mil camiones más en la carretera de Extremadura, en Madrid, Medina del Campo y diversos puntos de Andalucía, como Córdoba, Almería, Guarromán, Málaga o Arboleda del Pinar, con el que los huelguistas concentrados en Benavente estaban siempre conectados.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transportes de España (Fenadismer) acordó suspender la manifestación convocada para hoy en Madrid en defensa del sector "por motivos de seguridad". Fuentes de la patronal dijeron que "personas ajenas a los transportistas e incontrolados" pretendían alterar el funcionamiento pacífico de la marcha y que ésta ha sido la razón de la desconvocatoria, tal y como se comunicó ayer a la Delegación del Gobierno en Madrid. La manifestación fue anunciada anteayer tras suspenderse el paro de manera temporal, mientras que la Plataforma para la Defensa del Transporte continuaba hasta el mediodía de ayer, cuando decidió retirar los camiones que llevaban dos días estacionados en las carreteras de acceso a Madrid.
La Plataforma decidió por la tarde desconvocar las protestas tras celebrar una asamblea nacional. El presidente de esta asociación, Manuel Muñoz González, anunció que "dada la ineficacia del Gobierno en querer negociar y dado el estado de sitio que creó con las fuerzas y cuerpos de Seguridad del Estado", se desconvoca el paro de transportistas. Fenadismer enviará mañana una delegación a Bruselas para asistir a la reunión de la Unión Europea de Transportistas por Carretera (UETR), organización que agrupa a las principales organizaciones de la pequeña y mediana empresa europeas, para pedir medidas que resuelvan la crisis del sector, que afecta a la mayoría de los transportistas europeos.
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