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La Jefatura Provincial de Tráfico decidió por primera vez en los últimos años tomarse vacaciones a la hora de realizar exámenes de circulación de los distintos permisos de conducir durante cuatro semanas consecutivas -del 28 de julio al 22 de agosto- en época estival. Una decisión por la que este organismo se ha visto obligado a instar a las autoescuelas de toda la provincia a reducir el número de aspirantes que tenían previsto presentarse a la prueba práctica.

"Ninguna de las escuelas de conductores ha sobrepasado el cupo de alumnos que se presentan al examen. Esto es algo que comunicamos a la Jefatura Provincial de Tráfico con tres días de antelación. Sin embargo, tras haberles informado, se han puesto en contacto con nosotros para exigirnos que dejemos fuera de la convocatoria a alguno de los aspirantes. ¿Cómo le dices a un alumno que no puede presentarse al examen que lleva tiempo preparando?", se pregunta Enrique Sáez, representante de las autoescuelas de la provincia.

"Ahora quedamos nosotros como sinvergüenzas", reprochó Sáez, quien insiste en aclarar que "las autoescuelas no son las culpables de esta situación, sino la Jefatura Provincial de Tráfico". Enrique Sáez apuntó que otros años, la DGT toma vacaciones durante dos o tres semanas y "siempre llegamos a acuerdos para que no se produzcan este tipo de trastornos". Sin embargo, "la subjefa provincial, con la que nos hemos reunido, no ha dado ninguna opción ni admitido ningún tipo de negociación sobre el asunto". Desde mediados de esta semana todas las autoescuelas de Valladolid han recibido llamadas telefónicas por parte de la Jefatura Provincial de Tráfico en las que se indicaba que por imposibilidad del servicio "no se podían admitir todas las solicitudes presentadas".

Para resolverlo, les han dado sólo dos opciones: "O somos nosotros, las escuelas de conductores, quienes elegimos a quién de nuestros alumnos dejamos sin examen o lo hará la propia Jefatura de oficio y sin seguir criterio alguno".

El cambio de la normativa para obtener los carnés A1, A, LCC y D el próximo 1 de septiembre ha provocado un notable aumento de personas que se apresuran a obtener estos permisos, lo que agrava aún más la situación. El Ministerio del Interior aprobó a principios de año una reforma del Reglamento de Conductores que complica los requerimientos para poder circular sobre dos ruedas, por lo que deberán superar una prueba con tráfico real. Una avalancha previsible, tanto como la situación que están viviendo ahora las autoescuelas.

"El 31 de marzo nos comunicaron desde la Jefatura Provincial de Tráfico que cerrarían un mes, por lo que escribimos tanto al Delegado del Gobierno como a la Dirección General de Tráfico", apunta Sáez. No hubo respuesta a sus peticiones, cuando de haber sido al contrario quizás ahora no habrían llegado a este punto. "La imposibilidad del servicio viene derivada por una falta de previsión por parte de los responsables de la Jefatura Provincial, encargados de su gestión", finalizó el representante de las autoescuelas vallisoletanas.