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Un día histórico

Después de tantos años, los palentinos podrán, por fin, creer en el soterramiento

Palencia vivirá hoy un día realmente histórico. Después de tantos años, hablando del ferrocarril hoy se celebrará un acto que marcará un antes y un después, que significará, según el alcalde, Heliodoro Gallego, que ya no hay marcha atrás con el soterramiento, por muy complicado y costoso que sea. Seguirá habiendo un sector de la sociedad que considera que hundir las vías del tren no es la solución más acertada para el futuro de la ciudad, pero el acuerdo político en favor del soterramiento ha primado por encima de los intereses generales.

Finalmente, hoy se creará una sociedad de capital público -integrada por el Ayuntamiento, la Junta y el Estado- para desarrollar el proyecto más ambicioso que se haya diseñado y ejecutado en Palencia en muchas décadas, un proyecto que cambiará radicalmente la faz urbana de Palencia. Para ello era necesario un acuerdo político, avalado por una parte mayoritaria de los palentinos.

Pero lo que se firme hoy en la Subdelegación del Gobierno debe tener continuidad. En la comparecencia con los periodistas prevista por los tres firmantes -Heliodoro Gallego por el Ayuntamiento, Antonio Silván por la Junta y Víctor Morlán por la administración central- deben anunciar los siguientes pasos para que los palentinos se crean verdaderamente que el soterramiento se va a llevar a cabo.

Hundir las vías del tren constituye un proyecto difícil de creer por el elevado coste que tendrá. Hace más de un año se hablaba de 350 millones de euros sin conocerse el proyecto real. ¿A cuánto ascenderá finalmente cuando se ejecute? ¿Surgirán problemas hidrológicos en el subsuelo? ¿Podrá asumir el Ayuntamiento su parte, 15 millones de euros? ¿No sería mejor un desvío? Y hay más preguntas.