Noticias Ya.com

El Boletín Oficial del Estado publicó ayer la resolución de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Planificación por la que se aprueba definitivamente el estudio informativo de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Salamanca. La aprobación del estudio supone el paso anterior a la redacción del proyecto de obras en el tramo entre Medina del Campo y Salamanca, una vez que el pasado mes de octubre el Boe publicara la autorización del Ministerio de Medio Ambiente a la Declaración de Impacto Ambiental de la línea.

Según se señala en el estudio informativo, en el diseño del trazado "se han empleado las características técnicas correspondientes a la velocidad de 220 kilómetros por hora", contemplando una plataforma para doble vía con ancho internacional y carriles de 60 kilogramos por metro.

El estudio detalla una longitud total del corredor ferroviario de alta velocidad entre la capital salmantina y Medina del Campo de 65,8 kilómetros, y refleja una inversión valorada en 106,85 millones de euros, al margen de los costes de electrificación.

Entre las consideraciones técnicas del estudio informativo, se incluyen también la existencia de tres tramos -entre los kilómetros 19,3 y 24,6- en los que la nueva línea interferirá con el ferrocarril convencional entre Salamanca y Medina del Campo, para lo que se contempla la construcción de tres puestos de adelantamiento y estacionamiento de trenes que permitirá al TAV adelantar a los convoyes más lentos.

Asimismo, el estudio consolida finalmente un trazado alternativo por la localidad salmantina de Gomecello, que había presentado algunas dificultades. Finalmente la línea de alta velocidad pasará por la zona norte del municipio, bordeando un suelo clasificado como de uso industrial, con el fin de "evitar limitaciones al desarrollo del municipio".

La resolución que firma el secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación, Víctor Morlán, determina finalmente la inclusión de este tramo "en la red ferroviaria de interés general". Tras la publicación de esta resolución en el BOE, la diputada socialista Carmen Juanes señaló que "el Gobierno ha superado ya todos los pasos previos y obligatorios y está en disposición de licitar la redacción del proyecto. Estaremos en disposición de comenzar las obras en el 2009".