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Herrera inaugura el tramo de la A-601 entre Cuellar y Valladolid

15:58:43 - 23/07/2008VMT -La inversión asciende a más de 91 millones de euros sobre 43 kilómetros de alta

Herrera durante la inauguración del tramo de la A-601 entre Cuellar y Valladolid El presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, inaugurará hoy los tramos de la autovía A-601 entre el cruce con la CL-600 y Portillo y entre esta localidad y Viloria del Henar (Valladolid), que completan los 43 kilómetros entre la capital castellana y Cuéllar (Segovia).

La inversión asciende a más de 91 millones de euros sobre 43 kilómetros de alta capacidad y, según informaron fuentes de la Consejería de Fomento en un comunicado se ha realizado "en tiempo récord, en menos de dos años".

Será la segunda autovía de titularidad autonómica después de la A-231 (Burgos-León) y constituirá "un eje fundamental de vertebración de nuestra Comunidad porque une dos capitales de provincia"como Valladolid y Segovia y canalizará un tráfico de 8.000 vehículos diarios y contribuye a mejorar la accesibilidad a nivel nacional.

La inversión global asciende a 350 millones de euros para todo el trayecto, del que ya están en servicio las salidas de Valladolid y Segovia y mañana entrará en funcionamiento el Valladolid-Cuéllar. De esta manera, resta por ejecutarse el tramo entre la localidad segoviana y las afueras de la capital.

La autovía Valladolid-Segovia contempla la construcción de 71 pasos, de los cuales, 47 son sobre la nueva infraestructura y 24 por debajo. Dentro de las estructuras y como elementos singulares hay que citar los tres pasos sobre los cauces correspondientes a los ríos Cega y Pirón y al arroyo de Roda, en la provincia de Segovia.

La accesibilidad de la futura autovía queda garantizada mediante los enlaces oportunos habiéndose diseñado un total de 26 enlaces. Los accesos a instalaciones, servicios y resto de propiedades públicas o privadas quedan garantizados mediante una red de caminos paralelos de 128,2 Km. y 21,6 Km. de vías de servicio.

En todo momento se ha procurado que la nueva vía de gran capacidad se traduzca en un desarrollo sostenido y compatible con el medio ambiente. Así, en los anteproyectos redactados se han incluido los correspondientes Estudios de Impacto Ambiental incluyendo las medidas correctoras encaminadas a integrar la autovía en el medio natural.

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