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La Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha el pasado mes de enero, en colaboración con el Consorcio de Compensación de Seguros y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, un sistema que permite detectar de manera automática los vehículos que circulan sin el correspondiente seguro obligatorio.

Esta herramienta cuenta con una cámara que lee las matrículas de los coches y revela si éste dispone de la pertinente póliza de responsabilidad civil. En un principio, el sistema se instaló en una docena de coches patrulla de la Guardia Civil que trabajan todos los días por todo el territorio nacional, excepto por Cataluña y País Vasco, comunidades que tienen transferidas las competencias en materia de tráfico.

En estas patrullas del Instituto Armado se encuentra una base de datos que se actualiza a diario aportando la información sobre si los automóviles tienen o no el seguro pagado. No obstante, los agentes siempre verifican este dato con la documentación que presente el conductor. La principal ventaja que se obtiene con este novedoso método es que la Guardia Civil podrá saber de manera inmediata si el conductor tiene contratada una póliza o no.

Trabajo no va a faltar para evitar esta infracción en las carreteras. Basta con echar un vistazo a los números para comprobar la repercusión que adquiere en las estadísticas de Tráfico la circulación de vehículos sin asegurar.

Los automovilistas que se desplazan sin la obligatoria póliza de responsabilidad provocaron el año pasado en España 17.361 accidentes. Las reclamaciones por los daños causados por estos conductores alcanzaron en el cómputo estatal las 49.263 denuncias en el 2007, de las que 104 correspondieron a Segovia, prácticamente una cada tres o cuatro días.

La cantidad de demandas de daños registradas en la provincia se mantiene más o menos constante en los últimos ejercicios, ya que en el 2006 únicamente se contabilizó una reclamación más que un curso después. Así lo reflejan los datos facilitados por el Consorcio de Compensación de Seguros, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Economía y Hacienda que es la responsable de hacerse cargo de los costes de un siniestro provocado por automóviles que circulan sin la póliza pertinente.

La Unión Española de Entidades Aseguradoras y Reaseguradoras (Unespa) celebra que cada vez más las autoridades persigan a estos conductores irresponsables que circulan sin tener los papeles en regla. Y es que cuando estos coches tienen un siniestro, es el Consorcio de Compensación de Seguros el que se hace cargo de abordar los costes derivados, es decir, que los daños los pagamos todos los ciudadanos.

La cantidad que tuvo que aportar esta entidad pública el año pasado ascendió en España a 101.257.180 euros, prácticamente nueve millones menos que en el 2006. En el caso segoviano, el Consorcio Público de Compensación de Seguros tuvo que pagar 209.480 euros para cubrir los daños derivados de accidentes en los que se vio involucrado un automóvil sin asegurar. Este importe supuso un notable incremento superior al 68% con respecto a los costes que tuvo que hacer frente el órgano dependiente del Ministerio de Economía el año anterior.

La entidad pública cuenta con un fondo de garantía financiado por los conductores con seguro destinado a costear los gastos de los accidentes causados por vehículos no asegurados. «El Consorcio hace frente a esta siniestralidad con el recargo establecido del 3% que se aplica a las primas que las compañías de seguros cobran a sus asegurados en el seguro obligatorio de responsabilidad civil del conductor», explica Belén Soriano, subdirectora técnica del Consorcio de Compensación de Seguros.